El motor y chasis son originales, aunque se ha variado el angulo del basculante en 22 grados.Se le ha colocado un tren delantero completo de GSXR 750. El basculante procede de una Honda VFR del 2002.
El depósito de gasolina y el colín, proceden de una Kawasaki 636. Radiador Yamaha...... en fin un montón de piezas de otros modelos, que debidamente adaptadas dan un resultado soberbio.
Por último, la pintura es de la gama de Chrysler, y de la firma Sikkens.
Me sigue impresionando la imaginación que hay que tener, viendo un montón de piezas esparcidas de distintas motos, para hacerse una imágen mental del resultado que veis en la foto. Una verdadera obra de arte.
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2 comentarios:
Muy impactante.
¿Habría alguien en España para hacerlo?
SI en www.clcustom.com
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