18 marzo 2011

El Pequenyo by El Pequenyo. I

Hola Amigos!
Algunos me conocéis en persona, otros no. Unos ya sabéis de donde vengo y cómo he llegado aquí, a este foro, a este mundillo de piezas de metal y gasolina. Es por eso que he pensado hacer unos álbumes y unos artículos recopilatorios de mis paseos previos por los circuitos.

Vamos a empezar por el principio.




Hace ya mil años, en el 2005, un amigo, César Clemente, el pescatero, corría en una competición que venía llamándose Series 600. En una de las carreras bajamos a Cartagena, entrenamientos, carreras, amigos, ayudas... Qué os voy a contar...




Yo, de aquélla, no tenía cámara ni idea con las motos (bueno, eso sigue igual) y para que no molestara me dieron la de César. Bufff qué momento! ahí crearon un monstruo...




Aquella vez no me pude quedar a hacer noche, volví a casa después de los entrenamientos y para la carrera volví a ir con un amigo, Pablo. Después de aquello siempre que puedo, ya sabéis, ahí estoy.



Bueno, no me enrollo más, os dejo simplemente el enlace al álbum con unas pocas de las fotos que hicimos ese día y otro día ya os cuento más...

https://picasaweb.google.com/fotos.pequenyo/2005Cartagena?feat=directlink

4 comentarios:

paxau dijo...

La segunda del Territorial Valenciano de ese año, en esta los catalanes no corrian con nosotros, así que compartíamos parrilla con las SuperSport... En entrenamientos una morenaza una tal Elena Rosell, jijiji, le daba una de las primeras lecciones de conducción en pista que tuvo César Clemente durante sus andaduras por las carreras.
En la recta le adelanto por motor y automáticamente se cerró delante de él antes de la apurada de frenada, cortando ligeramente el gas... con lo cual César se vío obligado a frenar, para que su maneta de freno no tocara el colín de la moto de Rosell... Una maniobra que por supuesto anotó en su manual de estilo.

El amigo sentado en el depósito de la moto es el hermano de César Clemente, después sería también nuestro piloto. Esa postura no penseis que es de meditación... es de completa resaca tras una noche de chupitos de Contreu con Jack Daniels... El piloto y Yo su jefe de equipo nos retiramos prematuramente...

Ya por ese tiempo hacíamos Supermotard, aunque sólo disponía del escooter del equipo, Carlos Aguza el otro integrante del equipo competía en está especialidad desde el 99 o 2000...

www.ryccompeticion.es

Pequenyo dijo...

Uffff aun esta activa la web del equipo? jejeje qué buenos tiempos! como dice César en la web, éramos el mejor equipo, aunque no ganemos, jejeje

Voro dijo...

Ufffffff que andaduras.

Ademas me imagino que como pasa ahora, todas eran de serie, pero algunas eran mas de serie que otras.....

¿que fue de los pilotos? ¿continuaron por otro lado?, o abandonaron.

paxau dijo...

La nuestra tampoco era de Serie jejeje pero vaya corríamos con una 2004, y el 2006 fue el cambio radical de la R6, ya salía con antirrebote mejóres suspensiones bueno cambió radicalmente. Nosotros con la suspensión delantera normal, no invertida etc... pero el 2006 evolucionamos la moto... horquilla 2005, pinzas radiales, y alguna cosilla más que no se puede contar jejeje Muchas veces con pequeñas modificaciones se gana mucho, pero en todo caso es una categoría donde el piloto influye mucho...

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