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Andreas Georgeades es un Sudafricano, apasionado de la mecánica, que vive obsesionado por el seis cilindros en linea de la extinta CBX1000.
Ni corto, ni perezoso, y observando su moto se dio cuenta que quizá le cabria otro bloque de cilindros, formando una V.
En su taller/chamizo de un modesto pueblo sudafricano se puso a "trastear, para conseguirlo. Y ¡¡¡Voila!!!. He aquí el resultado.
Andreas es un experto en el aluminio, tanto en soldadura como en su conformación. De hecho podréis observar que toda la carrocería mas el depósito de gasolina esta hecho con este material, en acabado pulido. Todo un faenón.
Comenta que es una creación para su uso y disfrute exclusivo, y que no está en venta.
Su peso sobrepasa en 35 Kg a la versión original, y estima que tendrá una potencia cercana a los 200 Cv, a la vista de como acelera.
Todo un genio, que ha creado una maravillosa obra de arte.
FUENTE: THE KNEESLIDER
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19 enero 2011
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