30 octubre 2010

MotoGP. GP de Portugal. Estoril.

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125 cc. Márquez, a un paso del título, tras una carrera épica.
Marc Márquez ha dado un nuevo paso en su carrera hacia el título mundial de 125cc con su triunfo de este domingo en Gran Premio bwin de Portugal, su décima victoria del año y, sin duda, la más dramática de las cosechadas hasta ahora por el piloto leridano.
El piloto de Cervera ha rozado la eliminación en el circuito de Estoril pero ha acabado superando a Nico Terol y a Bradley Smith en una última vuelta de infarto.

Clasificaciones    Vídeo de la carrera

Moto2. Bradl conquista su primer triunfo en Moto2.
El piloto germano del Viessmann Kiefer Racing se ha impuesto en el GP bwin de Portugal en una carrera llena de vicisitudes y caídas. Alex Baldolini y Alex De Angelis han conformado un podio inédito en la categoría intermedia. 

Clasificaciones    Vídeo de la carrera


MotoGP. Lorenzo confirma su idilio con el circuito de Estoril.
Jorge Lorenzo ha conquistado una contundente victoria en el Gran Premio bwin de Portugal disputado este domingo en el circuito de Estoril. El Campeón del Mundo ha dejado sin respuestas a sus rivales exhibiendo el mejor ritmo en su circuito fetiche, donde no conoce la derrota desde que llegó a la categoría reina.

 Clasificaciones    Vídeo de la carrera



Canceladas las sesiones clasificatorias del GP de Portugal
La meteorología no ha permitido que los pilotos de MotoGP, Moto2 y 125cc salieran a la pista este sábado por la tarde, a causa de las duras condiciones meteorológicas. Las parrillas se configurarán en función de las clasificaciones combinadas de las tres tandas libres.

Configuración de las parrillas:  MOTOGP  MOTO2  125cc
 
Se modifica el orden de las carreras.
Dado que en Portugal hay una hora menos que en el resto de Europa. Dorna ha decidido modificar el orden de las carreras para dejarlas en el horario de la imágen anexa.


Aleix Espargaró correrá con Pons Racing, en Moto2.
El piloto catalán pasará a formar parte de la estructura que dirige el bicampeón mundial Sito Pons y será compañero de Axel Pons la próxima campaña, en la que ambos competirán con la Pons Kalex, la Moto2 que conjuntamente han venido desarrollando la ingeniería alemana Kalex y Pons Racing durante la temporada 2010.

Loris Capirossi correrá con Pramac Ducati en 2011
Loris Capirossi proseguirá su carrera mundialista en el equipo Pramac Racing Team en 2011. El veterano piloto de 37 años y la escudería satélite de Ducati han cerrado un acuerdo que le verá vestir los colores blanco y verde de la estructura italiana.

Toni Elías con Honda en el equipo LCR.
Lucio Cechinell ha decidido hacerse con los servicios de Toni Elias, con el patrocicnio económico de Dorna, para hacer viable la operación. Al finalizar el GP de Estoril se hará público mediante rueda de prensa. Toni no contará con material oficial, pero si tendrá una montura para defenderse dignamente , en la categoría.


Cal Crutchlow con buenas sensaciones sobre la M1.
En las pruebas convocadas por Yamaha en la pista de Fukuroi, Crutchlow se ha mostrado muy contento. Comenta que lo que mas le ha sorprendido de la M1 ha sido su comodidad y facilidad de conducción , comparada con su Superbike

Carmelo Morales participará en los GP de Portugal y Valencia
Tras ganar el Europeo, correrá el Mundial y luchará por el CEV
El otoño se presenta intenso para Carmelo Morales, que tras ganar ayer su tercer título europeo va a tener ocupados los próximos fines de semana corriendo el Mundial y luchando por el título de Moto2 en el CEV.

FUENTE: MOTOGP
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4 comentarios:

paxau dijo...

Y la siguiente cheste, estaré en boxes si no pasa nada... ya os contaré...

Voro dijo...

Vaya, que bien.
Si,si, tiemes que contarnos como es aquello por dentro.
Tene que ser la pera.

MiguelXR33 dijo...

Por una vez, y sin que sirva de precedente, las tres carreras fueron muy buenas.

Para mí, si lo gana este fin de semana, el título de Marc Márquez va a ser totalmente merecido.
Me sabe mal por mi paisano Nico Terol, pero la verdad es que tuvo todas las oportunidades y las desaprovechó:
-Ventaja de estar en primera linea, mientras Márquez estaba mucho más atrás por culpa de las caóticas listas de entrenamientos.
-Segunda manga con Espargaró auto-eliminado por los neumáticos y Márquez saliendo el último y super-nervioso por culpa de una caída.
-Salir el primero... de nuevo, en una carrera a sólo nueve vueltas.
-Tener a Smith intentando parar a Márquez.
Pues ni así paró al jovencito Marc, que acabó ganando una carrera que debería haber sido para Nico.

En fin, a esperar otro año a que un valenciano vuelva a ser Campeón del Mundo.

Voro dijo...

Mal que me pese....
Me hubiera gustado que Nicoestuviera mas agrasivo, aunque quizá no pudo.
Márquez puso toda la carne en el asador y tuvo suerte. Tenia que jugársela y se la jugó, como hacen los campeones.

Otra cosa es el partidismo de TVE. A veces es un poco cargante.

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