En mayo os hablé, después de leer un comentario de Txingui en MotosTrail.com, sobre la CCM GP 450 Adventure. La marca británica, muy especializada en el Trail más off-road, ha decidido dejar de lado toda esa horda de todo-uso-muy-montañeras para centrarse en una moto mucho más Trail a lo moderno, esto es, con su carenado alto, su depósito que permita 300kms y una capacidad de carga decente... vamos, el enésimo retorno de la Dakar réplica. La verdad es que la GP 450 se ve claramente influenciada en las últimos conceptos de las Raid, con menos tamaño, menos peso, menos depósito... y menos cilindrada, usando también el "nuevo motor standard off-road", un 450cc monocilíndrico.
De la moto ya os comenté cosas, como el motor fabricado por Kymco (el que estrenó la BMW G 450 X y que estuvieron montando las Husqvarna bajo el control alemán) de cinco marchas y rebajado a 40cv para poder ser homologado para carnet A2, además de tener más capacidad de aceite (aunque hay un kit de aumento de potencia a 50cv). El chasis es una virguería formado por quince piezas de aluminio forjado y mecanizado, unidos posteriormente con tornillos. El equipamiento de suspensiones y llantas son típicamente off-road, con recorridos superiores a los 250mm y ruedas 21 y 18", con regulación remota de la precarga trasera. El depósito situado bajo el asiento es de 17 litros (consumo teórico de 4'5 l/100Km), la altura de asiento a 890mm y un espectacular peso declarado en seco de 135kg... lo que pesaba mi Honda XR 600.
Aquí os dejo unos vídeos para que vayáis poniéndoos los dientes largos... sobre todo no os perdáis el render del
montaje de la moto, una maravilla donde se ven todos sus componentes y posición.
Vídeo oficial de promoción:
Montaje virtual pieza a pieza:
Composición del chasis:
Test off-road:
Versión totalmente equipada:
Bolsas de viaje de diseño exclusivo:
Probada por Motorcycle News:
Fuente: MotosTrail.com y CCM Motorcycles
09 enero 2014
Novedades 2014. CCM GP450 Adventure: vídeos para tenerla muy en serio...
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2026 (y alguna 2027), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: BMW R 12 G/S VOGE 900 D...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Después de 5.000 kms con la Suzuki V-Strom 1050 XT que compramos mi mujer Mari Luz y yo este enero, he pensado contaros qué cosas buenas le ...
-
Por MiguelXR33. Índice de envíos 1- Yankee 500 (1971): una moto USA con motor español Hay motos con alma española que han escrito curiosa...
-
Esta es una pregunta que creo que no solo me hago yo, sino que es bastante común entre los aficionados. Aquellos tiempos en los que hablábam...
-
Por MiguelXR33. La Wuyang-Honda E-VO es una moto A1 eléctrica. Y eso es todo lo que tiene de convencional. Tiene pinta de 'concept-bik...
-
Por MiguelXR33. Técnica . Embrague, cambio y la llegada de nuevos sistemas automáticos Índice de envíos 1- Introducci...
-
Algunas motos de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 1- Introducción Suzuki GSX 1100 S Katana , 1981 Si la década 2010-2020...
-
Por MiguelXR33 Honda CT 125 Hunter Hace unos meses se presentó la última versión del simpático Honda CT 125 Hunter , un sencillo Cub list...
No hay comentarios:
Publicar un comentario