AMIG@S
Con la tecnología de Blogger.
En mis reuniones con los amigos de las carreras de Cross-Clásicas, muchos me han tenido que aguantar con mis sueños. Uno de ellos siempre ha sido una pista al estilo las de karting, pero de tierra prensada. En ella se rodaría con motos de Cross o SuperMotard con neumáticos lisos... y a derrapar, derrapar mucho ¡que esa es la idea!
Os presento el circuito de Berloni. En él veréis que mi idea no iba desencaminada... y por lo tanto existe. Y encima, es donde entrena Valentino Rossi con su amarilla Zaeta de Dirt-Track. Ahora, hay que reconocer que con lo que se le ve que rueda más a gusto es con la YZ nº 22 con preparación S.M. (bueno, quizá también Dirt, con esos neumáticos más estrechos)... si es que con Yamaha siempre ha ido rápido...
Por cierto... ¡me gusta la música de Billy Idol!
Os presento el circuito de Berloni. En él veréis que mi idea no iba desencaminada... y por lo tanto existe. Y encima, es donde entrena Valentino Rossi con su amarilla Zaeta de Dirt-Track. Ahora, hay que reconocer que con lo que se le ve que rueda más a gusto es con la YZ nº 22 con preparación S.M. (bueno, quizá también Dirt, con esos neumáticos más estrechos)... si es que con Yamaha siempre ha ido rápido...
Por cierto... ¡me gusta la música de Billy Idol!
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Archivo
-
▼
2012
(378)
-
►
mayo
(72)
- Triumph sondea a sus clientes, sobre las motos elé...
- La DGT premiará con un punto extra a los buenos co...
- Las maravillas post-apocalípticas de JKL-Team: Bim...
- SBK. Miller Motorsport. Sabor agridulce para Checa...
- La gama de enduro de GASGAS, recibe a las nuevas y...
- La tierra tiembla en Italia, otra vez. Ducati para...
- In Side CEV: Podium de Alarcos en Motorland.
- DEUS BALI DR-650. Otra gozada llegada de Indonesia...
- Delphi experimenta con un motor de gasolina, con e...
- Los bellos SideCar de Royal-Enfield (y 2)
- Amato, Torres y Morales vencen en el CEV Motorland...
- Esta noche tenemos Superbike desde Miller Motorspo...
- Análisis: Trail de 800 ó 1200 ¿Cual elegir? (5) Co...
- Los bellos SideCar de Royal-Enfield (1)
- TrackMaster XLR 600. De vieja Trail a hermosa Sing...
- Guevara, Torres y Morales consiguen la pole en el ...
- La asombrosa transformación de Custom a Trail-Endu...
- Análisis: Trail de 800 ó 1200 ¿Cual elegir? (4) Co...
- La asombrosa transformación de Custom a Trail-Endu...
- Análisis: Trail de 800 ó 1200 ¿Cual elegir? (3) Co...
- La asombrosa transformación de Custom a Trail-Endu...
- ¿Así serán las futuras CRT? Fotos espías de la Suz...
- Análisis: Trail de 800 ó 1200 ¿Cual elegir? (2) P...
- La asombrosa transformación de Custom a Trail-Endu...
- Se cumplen cien años del nacimiento de Don Paco Bu...
- Análisis: Trail de 800 ó 1200 ¿Cual elegir? (1)
- La asombrosa transformación de Custom a Trail-Endu...
- Foto espía de la posible Ducati Hypermotard 848.
- Se patenta un sistema de tracción delantera eléctr...
- Triumph Tridays Rumbler. El Dessert Scrambler llev...
- MotoGP. GP de Francia. Danzando bajo la lluvia.......
- Un pequeño homenaje a la moto soñada... y que por ...
- BMW Replica Enduro oficial. Una maravilla desde Ja...
- In Side: Test previo CEV Motorland 2012 con Alarco...
- BMW Replica Enduro oficial. Una maravilla desde Ja...
- ¡¡¡ Confirmado !!! Stoner abandonará la competici...
- El motor de pistón cuadrado, de Norman Hossack.
- BMW Replica Enduro oficial. Una maravilla desde Ja...
- La Honda NC 700 S DTC, ya está en los concesionari...
- Las hermosas Norton Replicas de Oberdan Bezzi ("6d...
- Así se salva una caída, cuando la moto te "tira po...
- AUTODESK INVENTOR FUSION. Un Software de diseño en...
- Las hermosas Norton Replicas de Oberdan Bezzi (5de...
- Laia Sanz mantiene el liderato del Mundial de Endu...
- ¿Es realmente necesaria un gran R para divertirse?...
-
▼
febrero
(72)
- Motos eléctricas. La comparativa que todos estábam...
- Especial transformación Yamaha SR 250. ¿Que tal co...
- 5/16- LAS MUCHAS CARAS DEL TRAIL. Los 80: Llega el...
- Motocross a 1000 fps. Hipnotismo total.
- Especial transformación Yamaha SR 250. ¿Que tal co...
- 4/16- LAS MUCHAS CARAS DEL TRAIL. Finales de los 7...
- La máquina de hacer caballitos. Una buena opción ...
- Especial transformación Yamaha SR 250. ¿Que tal co...
- 3/16- LAS MUCHAS CARAS DEL TRAIL. Los 60: llega el...
- Superbike. Phillip Island. Biaggi y Checa se perfi...
- Erik Morillas piloto GT-Engineering.es
- 2/16- LAS MUCHAS CARAS DEL TRAIL. Diversas modalid...
- 1/16- LAS MUCHAS CARAS DEL TRAIL. Aquellos caminos...
- Seguimos sin televisión para las Superbikes 2012, ...
- Especial transformación Yamaha SR 250. ¿Que tal co...
- Un magnífico "hecho en casa" y además nacional: Ya...
- Agradable sorpresa de las Aprilia CRT ART, en el t...
- Comienza la producción de la Horex VR6 Roadster.
- ¿Quien dijo que no se puede dormir encima de una m...
- Superbike. 3º y último día de test oficiales. Este...
- Skull Motorcycle SR 400. Cuando la vi pensé... ¡ai...
- Superbike. Entrenamientos oficiales Phillip Island...
- 2012 Supermoto Riding Week. Con Eric Bougelet
- DEUS Dominari 644. Minimalismo y maximalismo unido...
- Marc Márquez se entrena, preparando la temporada, ...
- Volkswagen podría ser quien compre Ducati.
- El que no hace Trail es porque no quiere...
- Finalizan los Test MOTO2 y MOTO3, en el circuito d...
- ¿En serio crees que ser bajito/a te impide llevar ...
- Los chinos no sólo vienen a España a comprar y ven...
- La Generalitat aprueba el re-asfaltado del Circuit...
- Custom Scorch Laverda 1000 ¡¡¡el retorno del naran...
- Motos eléctricas. Honda participará en el Mundial ...
- Una vuelta al circuito de Yas Marina con Troy Bayl...
- Test SBK Philiph Island (Australia). 3er día. "Tor...
- Motos eléctricas. Ya están promocionando la BRD Re...
- Vídeo promocional de la nueva Triumph Tiger Explo...
- Ducati en venta al mejor postor, por 1000 millones...
- Test Superbike Phillip Island. 2º día. Carlos Chec...
- San Valentín: ¿Y cual dices que es tu moto del Día...
- Test Superbike Phillip Island. 1º día. Carlos Chec...
- ¿Una Bimota con motor Custom? Sólo se le podía ocu...
- Este domingo se han celebrado las Vespinos Series ...
- Algunas de las muchas fantasías de los chicos de S...
- Así tumban los mejores italianos...
- En circuito: Lotus Elise 1600 vs. Husqvarna SMR 51...
- Test de Moto2 y Moto3 2012. Circuit Ricardo Tormo....
- Este Domingo arranca la temporada 2012 de las Vesp...
- Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross....
- Test de Moto2 y Moto3 2012. Circuit Ricardo Tormo....
- TTXGP. Las motos eléctricas cumplen 1000 días. De ...
- Presentado el equipo oficial Aprilia para el Mundi...
- Jorge Lorenzo ya ha aprobado el teórico, y prepara...
- Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross....
- Foto espía, de la nueva KTM 1290 Super Duke, cazad...
- Una artesanal Honda CB 100 de tres cilindros en W....
- La nueva Aprilia Caponord 1200 presentada en secre...
- Se presenta el Team Althea Ducati, con Carlos Chec...
- SOLUS. Un hermoso vídeo de música clásica y Cafe R...
- ¿Alguna vez os habeis preguntando que ocurre en lo...
- Ashley Fiolek. Una discapacitada, campeona de moto...
- Simple, discreta... atractiva... DIRT RAD de Radic...
- ¿Recordáis el kit Dacar Twin Turbo para la BMW R 1...
- La original Buell XB 12R Special de Brian Peterson...
- Una pequeña locura sin sentido. La Honda Dax tánde...
- ZAETA 530 DT. Lo mínimo imprescindible... para goz...
- MotoGP 2012. Test de Sepang. Stoner, fulmina el ré...
- Las peripecias de un endurero patoso, en una poza ...
- La pista de mis sueños... la tiene Valentino Rossi...
- MotoGP 2012. Test de Sepang. Stoner, la bestia, da...
- Motos eléctricas. Zero comienza la producción de s...
- El (magnífico) aluvión de "Concepts" en la Husqvar...
-
►
mayo
(72)
-
►
2011
(932)
- ► septiembre (72)

5 comentarios:
Miguel es que tanto trabajar y tanta familia no te deja vivir...
Alla por el 2005 yo ya participe en unas carreras organizadas por el ZuKe Sport, con Lucas Oliver al frente. En carreras en este tipo de circuito. En el circuito de Kenny Roberts tenía en una de las faldas del circuito de Montmeló.
Las carreras se hacian como preparacion de la temporada y con motos de 100 4t pero los grandes como checa y compañia tambien entrenaban con las SM.
Vaya que has tenido un circuito de este estilo a unos 350km de casa y tu soñando...
Ya eres mayor para soñar leches, ponte unas botas, casco y guantes y deja de soñar...
Miguel espabila!!!!
Decir que hoy ese circuito se conoce como el Flat Track de Montmelo... y entrenan los grandes de la velocidad... pero antes estuvimos los grandes... a secas jijiji.
Grande Valentino !!!
Ja, ja... el equipamiento lo tengo... ahora me falta saber de donde voy a sacar unos leuros para poner gasolina en la moto y jugarme tres sueldos dando una vuelta por nuestras prohibidísimas montañas... :-D
que manía, pues no hay sitios planos donde entrenar grátis y dentro de la ley...
querer es poder...
we can...
Publicar un comentario en la entrada