MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 4- GP de España. Sprint: aluvión de caídas que dan un resultado sorpresa en el campeonato de Equipos (actualizado por sanciones)

Por MiguelXR33.

MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS

4- GP de España. Sprint.

Aquí el enlace al primer GP del año, donde escribo el porqué de volver a escribir sobre MotoGP y el motivo por el que usaré sólo fotografías oficiales de los equipos.

SPRINT: Lluvia de caídas, lluvia de sanciones, ganancia para Pramac Ducati

Sorprendente 'lluvia' de caídas, probablemente causadas por una pista un poco húmeda en algunos puntos, por un lado, y por un exceso de agresividad de algunos pilotos, por otro. En las tres últimas vueltas veíamos como caían muchos de los que estaban en la zona de puntos, dando la oportunidad de escalar posiciones 'gratis' a los de detrás, que recibían su premio al saber aguantar en pie. Y habían más sorpresas que alterarían el resultado final de carrera: las penalizaciones por salirse del rango de presiones del neumático delantero.

Pramac Ducati pasaba en apenas dos vueltas de una posición buena a ganar con facilidad la Sprint, pues Marc Márquez se caía cuando había doblegado a un regular a la vez que rápido Jorge Martín, que acaba ganando la prueba. Por detrás Franco Morbidelli se aprovechaba de los múltiples problemas para ascender desde la zona sin puntos a un sorprendente quinto puesto, que acabaría siendo cuarto al ser penalizado Quartararo.

Lo mismo podemos decir de Tech3 GasGas, pues Pedro Acosta tenía difícil el podio y, de pronto, terminó segundo, mientras que Augusto Fernández lograba entrar octavo y, por ello, coger puntos, para luego ascender al séptimo por la sanción a Raúl Fernández. Pero casi más sorprendente fue el caso del Team Yamaha, con un Fabio Quartararo que, de salir desde la vigésimo tercera posición de parrilla, se colocó sobre el décimo y de ahí al tercer puesto aguantando al wild-card Dani Pedrosa.... aunque luego lo perdió al ser sancionado con ocho segundos por baja presión en su neumático delantero. 

La hiel, aunque con puntos, fue para el Gresini Ducati, pues Álex Márquez cayó cuando estaba cerca del podio y Marc hizo lo mismo cuando iba primero y distanciándose de Martín, aunque el esfuerzo de levantarse y continuar (de una forma bastante agresiva, eso sí) le llevó a un séptimo puesto final que le daba algo de rédito, ascendiendo al sexto por la sanción a Raúl Fernández. Más hiel fue el resultado de Trackhouse Aprilia, con ambos pilotos fuera de los diez primeros y que, de pronto, lograron entrar ambos, sexto Raúl Fernández y noveno Miguel Oliveira... hasta que le caía una sanción a Raúl de ocho segundos por baja presión que le sacaba de la zona de puntos. Oliveira subía pues al octavo puesto y su lugar lo ocupaba un Joan Mir enfadado por la agresiva remontada que hizo Marc Márquez. Supongo que el punto del noveno le servirá para estar menos descontento con el bajísimo rendimiento de las RCV 2024 del Honda Racing. 

Pramac Ducati-   12 + 6 = 18

Tech3 GasGas-   9 + 3 = 12

Yamaha Team-   5 + 0 = 5

Gresini Ducati-   4 + 0 = 4

Trackhouse Aprilia-   2 + 0 = 2

Honda Racing-   1 + 0 = 1

Decir lo raro que se hizo ver fuera a los grandes equipos oficiales Ducati, Aprilia y KTM, con todos sus pilotos eliminados de carrera por caídas, lo mismo que el VR46, aspirantes a puntos, o la desgraciada caída de Johann Zarco en la última vuelta cuando rodaba quinto. Así son las carreras...

General

Ducati Team -         109 puntos

Pramac Ducati -        98 puntos

Aprilia Racing -        95 puntos

Tech3 GasGas -        73 puntos

KTM Factory -          71 puntos

Gresini Ducati -          54 puntos

VR46 Ducati -           45 puntos

Yamaha Team  -        27 puntos

Trackhouse Aprilia -  22 puntos

Honda Racing -          8 puntos

LCR Honda -              7 puntos

MotoGP 2024 en Voromv.com