Al hilo de los últimos rumores acerca de la posible creación, por parte de Yamaha, de la nueva TRX., he recreado como podría ser, partiendo de la R1 2005 y el motor visto en la nueva Superteneré 1200.
El porque de esta conjunción lo baso en la imagen tradicional que Yamaha le dio a la anterior TRX. Una imagen sobria y carente de excentricidades y accesorios superfluos. Era una moto guerrera, ligera y sin concesiones excesivas a la estética.
En estos tiempos de crisis, Yamaha podría aprovechar el chasis completo, y parte trasera de la R1 2005, la mas bonita bajo mi punto de vista, y de una efectividad mas que probada. La transmisión pasaría a ser por cadena, para evitar perdidas de potencia de la transmisión por cardan.
El semicarenado le da una estética esbelta y ligera, tal y como correspondería a una bicilindrica. El motor se muestra con discreción, para acentuar la compacidad del modelo.
Una vez mas en VOROMV, una moto realizable, con el stock de recambio de los almacenes.
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