Toby Price ha sido el vencedor de la etapa, por delante y a solo un minuto de Pablo Quintanilla, que pese al tropiezo de ayer sigue optando por la victoria. Buena jornada para Husqvarna, que además del chileno también ha colocado en el Top3 a Andrew Short, que ha finalizado a apenas dos minutos y medio del piloto australiano.
La noticia triste de la jornada ha sido el abandono de Sam Sunderland. El piloto británico que hasta ayer era sexto en la general ha sufrido un accidente en el punto kilométrico 187 y ha tenido que abandonar la prueba. Al parecer ha sido un gran accidente y el piloto ha resultado herido en hombros y lumbares.
Después del calvario que vivió Barreda en la etapa de ayer,donde se dejó más de 17 minutos en la línea de meta, el de Castellón se ha recuperado y ha terminado sexto en la etapa de hoy, a nueve minutos de Toby Price. Esta posición, junto con el abandono de Sunderland, permite al español estar séptimo de la general, a media hora del líder.
Laia Sanz, por su parte, ha terminado en vigesimosexta posición, a casi media hora del líder y se queda fuera del Top20 en la general. Tras la caída que sufrió a las primeras de cambio, está siendo un Dakar muy duro para la piloto de Gas Gas, cuyo principal objetivo es terminar la prueba y ser el primer corredor español de motos en terminar 10 ediciones seguidas del rally más duro del mundo.
Ricky Brabec se está mostrando como un piloto muy rápido y fiable en este Dakar y en estos momentos es el mejor situado en la clasificación general, primero y con un colchón de casi 10 minutos respecto a Toby Price. Da la sensación que son los dos pilotos más en forma en estos momentos.
Si quieres conocer las clasficiaciones de etapa y general, pincha aquí.
10 enero 2020
Dakar 2020. 5ª Etapa. Al Ula - Ha’il. Price recupera terreno y Sunderland abandona
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Índice de envíos Como se suele decir, el gusto es como el culete, cada uno tiene el suyo . Está claro que algunos tien...
-
Por MiguelXR33. "The power of sound" ...como me gustan las dos tiempos... Tengo claro que más de uno me va a tachar de retrógrado...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. Hemos llegado al verano y en el Campeonato MotoGP se llega al 'casi' ecuador de la temporada... 'casi' porqu...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 9- GP de Alemania. Race . RACE: Pramac Ducati pierde faltando dos vueltas, con beneficio...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
En estos últimos tiempos quizá a raíz de volver a tener una trail me he estado dando cuenta del fenómeno que está expandiéndose poquito a po...
-
Por MiguelXR33. Cuando en 1988 se lanzó al mercado la BMW R 100 GS Paris Dakar , llamó la atención por su tamaño y, sobre todo, por sus sol...
No hay comentarios:
Publicar un comentario