Para 2020 llega una pequeña revisión, pero muy bien hecha: es lo que tiene escuchar lo que dicen clientes o posibles clientes. La Zontes T2-310 ha recibido llantas de radios preparadas para neumáticos tubeless (sin cámara); un depósito mas capaz de ¡19 litros! (¿mas de 500kms de autonomía?), embrague anti-rebote, una pantalla TFT a color con cuatro modos de visualización, dos tomas USB y una nueva combinación de colores gris-naranja. El precio sube hasta los 5.095 euros. Una subida de un 10% largo, pero el aumento de equipamiento (las llantas son bien bonitas, y el cuadro luce bien) creo que lo valen.
02 noviembre 2019
Novedades 2020. Zontes T2-310: la pequeña S.U.V. A2, todavía mas interesante
La Zontes T-310 ha sido una pequeña revolución gracias a su acertado diseño, un motor fácil para los motoristas A2 que recién empiezan (321cc, 35cv), un equipamiento sorprendente y un precio muy ajustado. Que sí, que las hay mas potentes, mejor terminadas y con mas pedigree... pero la Zontes ha entrado con fuerza y con motivos.
Para 2020 llega una pequeña revisión, pero muy bien hecha: es lo que tiene escuchar lo que dicen clientes o posibles clientes. La Zontes T2-310 ha recibido llantas de radios preparadas para neumáticos tubeless (sin cámara); un depósito mas capaz de ¡19 litros! (¿mas de 500kms de autonomía?), embrague anti-rebote, una pantalla TFT a color con cuatro modos de visualización, dos tomas USB y una nueva combinación de colores gris-naranja. El precio sube hasta los 5.095 euros. Una subida de un 10% largo, pero el aumento de equipamiento (las llantas son bien bonitas, y el cuadro luce bien) creo que lo valen.
Gracias Manchi por el soplo 😉
Para 2020 llega una pequeña revisión, pero muy bien hecha: es lo que tiene escuchar lo que dicen clientes o posibles clientes. La Zontes T2-310 ha recibido llantas de radios preparadas para neumáticos tubeless (sin cámara); un depósito mas capaz de ¡19 litros! (¿mas de 500kms de autonomía?), embrague anti-rebote, una pantalla TFT a color con cuatro modos de visualización, dos tomas USB y una nueva combinación de colores gris-naranja. El precio sube hasta los 5.095 euros. Una subida de un 10% largo, pero el aumento de equipamiento (las llantas son bien bonitas, y el cuadro luce bien) creo que lo valen.
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