Como comenté en el audio grabado junto a Miguel, voy a obviar que la Kawa corriera menos que un carro de polos, en las zonas rectas de Misano. Voy a utilizar la misma táctica, que cuando veo una película de Star Trek. Simplemente me sumergiré en el argumento, sin pensar en la manipulación reglamentaria.

Davies lo intenta, bravo y espectacular, pero pese a dar mas del 100% en cada carrera, Rea ya le saca casi 100 puntos, en concreto 92. Y estamos hablando de que aún quedan 8 carreras por disputar, con lo que, aunque no aumentara la diferencia, podría ser campeón a falta de cuatro. ¡¡Espeluznante!!
Bueno va....... voy a hablar del reglamento. Me sigue pareciendo una solemne aberración. No se puede castigar el equipo moto/piloto, solo por ser bueno, y desde luego somete a los mas perjudicados a un peligro mayor de los habitual.Y si no, fijaos cuando Rea sale desde la tercera linea de la parrilla, teniendo que remontar con una moto claramente capada, por las mentes aviesas de Dorna.
Y que mas contar, de verdad, que el único atractivo es ver reinar a Johnny. ¿Que mas vas a contar de una carrera, con este señor en pista?

Son los únicos que dan algo de color diferente al verde, una carrera tras otra.

Al menos, Xavi ha liderado las primeras vueltas de la segunda carrera, tras una buena salida en la parrilla invertida.
Y ahora viene el parón estival, que durará hasta el 146 de Septiembre en Portimao. Gran circuito. Tan grande como tonto es este parón tan largo, que te hace perder la tensión en el campeonato tanto a pilotos, como a los aficionados.
Os aconsejo la web de Teledeporte, para que volváis a ver las carreras en este tiempo de ausencia, porque váis a disfrutarlas muchísimo.
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