Como ya es habitual por estas fechas, el Dakar comienza ya. En concreto el día 6 de Enero, tendremos la salida de la primera etapa, de otro Dakar diseñado por Marc Coma, "la mano que mece la duna"
La salida tendrá lugar en Lima (Perú), el próximo día 6, en un recorrido que finalizará el día 20 en Córdoba (Argentina).
Se disputarán 14 etapas, que todo parece indicar que tendrán carácter de sprints duros. Es decir, quizá los pilotos mas endureros tengan mas oportunidades, que los aventureros. Se recorrerán entre 8.276 y 8793, dependiendo de la categoría que se trate. Las motos y Quads contarán con el recorrido mas corto.
Se ha buscado que los escenarios por donde transcurra la carrera sean lo mas variados posible. Así que el carácter desértico de sus orígenes, se vea cambiado por uno en el que la vegetación y los rios tengan mucho que decir. Serán mas de 30 las ocasiones en las que la caravana tenga que atravesar ríos de mayor o menor envergadura, con lo que se confirma que los vehículos tendrán que estar preparados para tal eventualidad, que difiere de la habitual preparación seca, aunque hay que recordar que en las últimas ediciones han sido las etapas "húmedas" las que han dado al traste con las aspiraciones de muchos.
Como etapas mas importantes, hay que destacar la quinta, en la que las motos y Quads harán un recorrido diferente al de coches y camiones, con lo que el esfuerzo de organización y asistencias, se multiplicara.
La octava, implicará navegar sobre las dunas a una altitud de 3500, lo que pondrá a prueba la preparación física de todos los participantes.
Desde VOROMV, intentaremos cubrir todas las etapas, y colocar los vídeos oficiales de cada una de ellas, para que estéis lo mejor informados posible. Ah, y como siempre le prestaremos una atención especial, a las evoluciones de Laia Sanz...... como siempre.
05 enero 2018
Mañana, día 6, comienza el Dakar, con un recorrido mas variado que nunca.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2026 (y alguna 2027), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: BMW R 12 G/S VOGE 900 D...
-
Por MiguelXR33. Técnica. Embrague, cambio y la llegada de nuevos sistemas automáticos Índice del especial 17- Automático...
-
Por MiguelXR33. Hace apenas un año la marca china Kove (que también se conoce como Colove) presentó la 800X Pro , una trail de 800 cc y 94 ...
-
Por MiguelXR33. Honda XL 200 R, 1983 En la década de los ochenta, cuando realmente eclosionó el trail, en España tuvimos la mala suerte de e...
-
Por MiguelXR33. Cuando las marcas japonesas comenzaron su andadura no dudaron en copiar conceptos, e incluso motores completos, de las conso...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Después de 5.000 kms con la Suzuki V-Strom 1050 XT que compramos mi mujer Mari Luz y yo este enero, he pensado contaros qué cosas buenas le ...
-
Esta es una pregunta que creo que no solo me hago yo, sino que es bastante común entre los aficionados. Aquellos tiempos en los que hablábam...
-
Por MiguelXR33. Kawasaki KLE 500, 1991 Entre las Trail que surgieron en los años 90, hay una que se hizo un nombre por motivos propios: la ...


No hay comentarios:
Publicar un comentario