HAY MOTOGP MÁS ALLÁ DE MÁRQUEZ. 31- Estos serán los pilotos, motos y equipos de MotoGP 2016

Aquí el primer envío

ESTOS SERÁN LOS PILOTOS, MOTOS Y EQUIPOS DE MOTOGP 2016

Tito Rabat (Marc VDS Honda)

"A Rey muerto, Rey puesto"... MotoGP 2015 ya ha acabado y como suele ser habitual, apenas dos días después ya está la pretemporada siguiente en marcha, antes del merecido descanso invernal obligatorio por reglamento. Y si nombramos el reglamento lo primero que notaremos el año que viene, y que ya ha tenido sus más y sus menos en el circuito Ricardo Tormo, son los cambios que recibirán las motos. 

Lo más visible son los neumáticos, que no sólo cambian de medidas de llanta (ahora 17", antes unos no utilizados en la calle 16'5") sino más importante, el fabricante. Michelin será el suministrador en la próxima temporada, y ya lo están haciendo a su modo: parece ser que el neumático trasero es muy bueno, pero el delantero no se acerca al "mágico" de Brigdestone. Ello ha provocado caídas en TODAS las sesiones de entrenamientos que se han producido, a los pilotos les toca aclimatarse a lo nuevo, so pena de acabar más de una vez en el hospital...

Scott Redding (Pramac Ducati GP15)

Lo siguiente que notarán los pilotos (y que nosotros no veremos, malditos gremlins) es el cambio de software: se acabó el propio de cada marca y será obligatorio el que aporte Dorna. El problema está en lo que se quejaban los pilotos Open y que ahora los Factory están descubriendo: no se acerca a lo que tenía la fábrica. Sí, se suponía que estaba basado en datos de las fábricas y que éstos aportaban lineas de código para evolucionarlo, pero parece ser que eso no ha sido así, y ahora se encuentran con un software que según palabras de Rossi "es como volver al pasado". Menos control de la moto por parte de la electrónica, más obligaciones para el piloto.... ¿mejor para el aficionado? Espero que el que el año que viene se puedan usar dos litros más de combustible (22) ayude un poco.

Más cambios: pilotos que llegan, otros que se van, y algunos cambios de equipos y/o montura. En las llegadas sólo podemos poner uno: el campeón del Mundo de Moto2 2013 Tito Rabat,
que entra por la puerta grande en su equipo Marc VDS. Los que quedan fuera son Nicky Hayden (W-SBK), Mike DiMeglio (probador de Aprilia) y Karel Abraham (W-SBK). Los pocos cambios de silla que veremos son Scott Redding cambiando de moto -Ducati- y equipo -Pramac-; también moto -Ducati- y equipo -Avintia- tenemos a Loris Baz; uno que cambia de equipo -Aspar- pero no de moto -Ducati- es Yonny Hernández; lo mismo que Jack Miller, que no cambia de marca -Honda- pero sí de equipo -VDS-. Espero que haya quedado claro....

Yonny Hernández (Aspar Team Ducati GP14.2)

En cuanto a equipos, vemos que el debutante 2015 Marc VDS Honda amplía su número de pilotos a dos con la llegada de Jack Miller y Tito Rabat, y el que vuelve a su clásico un piloto es LCR Honda. Otro cambio llamativo es el cambio de monturas del Aspar Team a Ducati, aunque llevarán unas algo desfasadas GP14.2. El equipo Ioda Racing es el que está a la espera de confirmación tanto de moto (se supone que Aprilia RS-GP 2015) y piloto.
En cuanto a las bajas, Forward abandona MotoGP -no así Moto2- para unirse con el Reparto Corse de MV-Agusta para W-SBK. También migra a SBK el equipo AB, aunque todavía no está claro si sólo el piloto, el equipo, o ambos. 


Con todo ello el año que viene bajará la parrilla de 25 a 22. Será ésta:

Jack Miller (Marc VDS Honda)

APRILIA
Aprilia Racing Gresini (RS-GP Factory 2016)
-Álvaro Bautista
-Stefan Bradl
Iodaracing Team (¿Aprilia RS-GP 2015?)
-¿Alex De Angelis?

DUCATI
Ducati Team (GP16 Factory 2016)
-Andrea Iannone
-Andrea Dovizioso
Pramac Ducati (GP15 2015)
-Danilo Petrucci
-Scott Redding
Avintia Racing (GP14.2 2014)
-Héctor Barberá
-Loris Baz
Aspar Team MotoGP (GP14.2 2014)
-Jonny Hernández
-Eugene Laverty

Loris Baz (Avintia Ducati GP14.2)

HONDA
Honda Repsol (RCV Factory 2016)
-Marc Márquez
-Dani Pedrosa
LCR Honda (RCV 2016)
-Cal Crutchlow
Marc VDS (RCV 2016)
-Tito Rabat
-Jack Miller

SUZUKI
Team Suzuki (GSX-RR Factory 2016)
-Aleix Espargaró
-Maverick Viñales

YAMAHA
Yamaha MotoGP (M-1 Factory 2016)
-Valentino Rossi
-Jorge Lorenzo
Tech3 Yamaha (M-1 2016)
-Bradley Smith
-Pol Espargaró



MotoGP 2015 ha muerto ¡¡¡larga vida a MotoGP 2016!!!

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