Hace ya un tiempo consulte en nuestro foro sobre algún deflector de aire universal que me protegiera un poco de los embates del viento en mi casco. Mi querida Fazer es buena en todo menos en eso.... No obtuve muchas respuestas que digamos XD. Pero ahora y gracias a la inspiración que me ha dado un artículo de Motorpasiónmoto, me he dado cuenta que si existe, además fabricado por muchas marcas, y que probablemente el mejor en cuanto relación calidad precio, lo tengamos en casa.
Y mira que estuve dedicándole tiempo a esto.... Al final leyendo el artículo de los colegas de Motorpasiónmoto me felicité por la suerte de haber encontrado lo que buscaba, sin embargo el precio de 127€ me parecía claramente demasiado alto, o al menos así lo entiendo yo, con mi paupérrima economía.
Al final, y no conforme con lo que había encontrado por casualidad, me dispuse a rastrear de nuevo por lo procelosos mares de internet, hasta que me topé con los amigos de Puig, que tienen un catalogo tan tremendo que es difícil no decidirse por algo de lo que tienen. En el caso que nos ocupa hoy, tienen ese artículo, pero además por partida doble, y por cierto, sin necesidad de agujerear la pantalla original. ¡¡¡ Impresionante !!!
El primer caso es el de un deflector sencillo con una sola pinza de anclaje, regulable en inclinación que parece suficiente en caso de que tengamos que adaptarla a una pantalla de las que equipan la mayoría de las trail, es decir, estrechas en su parte superior
El segundo artículo del catalogo de Puig, está mas indicado para las pantallas mas anchas, y como podéis ver tiene dos puntos de anclaje
En ambos casos, se pueden fijar a la pantalla sin necesidad de agujerear, gracias a su sistema Clip On, que a "grosso modo", actúa como una pinza que aprieta unos elementos elásticos intermedios, por lo que no es posible que deteriorar la pantalla original.
El precio del deflector con una única pinza (el primero), es de unos 50€, mientras que en el caso del de dos pinzas, es de 87€. Como podéis ver, no son unos precios nada exagerados, que podéis conseguir en los comercios del ramo.
Si a ello añadimos la proverbial calidad de Puig, tenemos unos excelentes aliados para hacer nuestros viajes mucho mas placenteros, disminuyendo la fatiga, y por lo tanto, aumentando la concentración.
Si queréis visitar la web de Puig, para ver las características de estos accesorios, pinchad aquí.
Si quieres colaborar con Voromv, puedes hacerlo haciendo una donación.
El fondo recaudado se utilizará exclusivamente en la mejora y/o mantenimiento del Blog, así como en el material necesario para elaborarlo.
Con un pequeñísimo gesto de tu parte, contribuirás en el esfuerzo contínuo, necesario para su existencia. Para mas información, pincha AQUÍ
Gracias por anticipado, y pulgar en alto.
Gracias a Aitor De La Cruz, Jose Manuel Campos, Eva Herranz, Manuel Martinez Carlón, David Morales, Pedro Hedo y José Luis Cuevas y Esteve Vinolas, por su aportación.
Con un pequeñísimo gesto de tu parte, contribuirás en el esfuerzo contínuo, necesario para su existencia. Para mas información, pincha AQUÍ
Gracias por anticipado, y pulgar en alto.
Gracias a Aitor De La Cruz, Jose Manuel Campos, Eva Herranz, Manuel Martinez Carlón, David Morales, Pedro Hedo y José Luis Cuevas y Esteve Vinolas, por su aportación.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
LOS DIEZ ARTÍCULOS MAS LEÍDOS EN EL ÚLTIMO MES:
-
El mercado de las 500 'A2' con sus 35 kW/48 cv sigue subiendo, más con el motor 'clon' de las Honda 500 que está haciendo qu...
-
Honda ha convertido su actual Africa Twin 1100 en una 'multiplataforma' de la que sacar varios modelos, y bastante distintos entre...
-
Gracias a Dos Rodes Valencia pudimos probar mi mujer y yo la BMW R 1250 GS euro4 equipada con todos los extras. Una moto que cogimos con...
-
Aquí el primer envío Si ayer comenté sobre una Voge 650 DSX trail que llegará pronto a España, hoy toca otra que considero debería llegar, ...
-
Al parecer para Pascua o verano llegará la Gas Gas ES 700 (nombre todavía a confirmar), que como podéis imaginar, será el tercer 'camb...
-
Suzuki India, con fábrica en Gurugram en Haryana, ha presentado una trail de 'cuarto de litro' con unas características muy interesa...
-
Después de 5.000 kms con la Suzuki V-Strom 1050 XT que compramos mi mujer Mari Luz y yo este enero, he pensado contaros qué cosas buenas le ...
-
En enero de este año llegaban las primeras noticias: GasGas iba a vender la KTM 690 Enduro y SM con su marca y colores . Mucho se especuló ...
-
Hace dos meses Yamaha distribuyó por la red unas fotografías de un prototipo Raid basado en la Ténéré 700. Imágenes muy espectaculares de ...
-
Cuando miramos una, por ejemplo, Royal Enfield Himalayan 410, vemos que debe ser la moto trail más simple del mercado: motor refrigerado por...
6 comentarios:
CONSEGUIDO POR 75 € PUESTO EN CASA EN CALLEJA
¡¡Magnífico aporte!! Gracias!!!
Wow ¿Cual de los dos, Miguel Angel?
Enhorabuena y gracias una vez más.
Ojo! En el caso de segundo SI hay que taladrar la cúpula, cuatro agujeritos.
Aunque los resultados hacen que merezca la pena.
Un abrazo para todos
El segundo, y ojo, no hay que hacer taladros, es de clip
En el segundo caso hay dos versiones.
FClipOn sin tornillos: http://www.puig.tv/tuning-motos/visera-multiregulable-clip-on/c171es/f452-r316/
Con tornillos: http://www.puig.tv/tuning-motos/visera-multiregulable-fijada-con-tornillos/c171es/f452-r315/
Publicar un comentario