En el envío anterior os enseñaba las características técnicas y fotos estáticas de la maravillosa (y soñada por muchos de los que tenemos más de treinta) Ronax, una fiel réplica de las 500 de Gran Premio que vimos aullar en los circuitos hasta que Dorna decidió cambiar 500 por MotoGP. Os dije y repito que lo bueno es que pretenden homologarla para su uso en vías públicas... por lo que es un proyecto de verdad, no están vendiendo "muebles con dos ruedas que lucir en la entrada de la mansión". Así que nada mejor que unas cuantas fotos más dándole la luz del sol... y viéndola funcionar ¡¡y oír!!
Ya sabéis, darle al vídeo con los altavoces MUY altos, y los jóvenes prepararos a escuchar un sonido casi olvidado pero maravilloso, el aullido de un auténtico cuatro cilindros de dos tiempos.
Fuente: Ronax
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