¿Una Macho-Bike... eléctrica? Pues sí, y se venderá en España: Lito Sora

Una estética imponente con ese aspecto "bloque" en el centro y prácticamente las ruedas a sus lados. Una robusta horquilla invertida de 43mmø, con frenos de 310mm y pinzas de anclaje radial. Un basculante que parece salido de una máquina de control numérico, sujetando una rueda de 180 cubierta por el guardabarros. Un asiento monoplaza con la novedad mundial de ser regulable en altura eléctricamente incluso en marcha (de 750 a 850mm de altura al suelo). Una pantalla LCD táctil como 

cuadro de relojes, con GPS integrado. Y todo en una moto que hace 200kms/h,  un 0 a 100 en 4 segundos y con autonomía para 300kms. Es la Lito Sora.


Eso sí, cuando abres gas y sales disparado... no esperes el tronar de unos escapes, sino el silbido de un motor trifásico de corriente alterna. Porque esta moto se llama Lito Sora... y es eléctrica.

Presentada el año pasado, Lito es una marca del este de Canadá que ha planeado hacer una moto eléctrica totalmente distinta a lo que podemos ver por las calles. Una moto de aspecto musculoso, llamativo, con un motor poderoso (refrigerado por agua, cambio por variador -CVT-, con un poderoso empuje de 80Nm de par) y con una interconexión electrónica total con el conductor -tarjeta de aproximación, tres modos de conducción, carga regenerativa al frenar, aviso por sms de carga finalizada, cálculo de 

cuanta electricidad puedes gastar para llegar sin problemas donde programes el navegador...-


El problema, como en todas las motos eléctricas, sigue siendo doble: una carga completa tarda más de ocho horas y el precio en España, sin contar descuentos de la Comunidad Autónoma donde la matricules, se va a unos nada económicos 36.500€... todo un 

precio con mayúsculas. En fin, que si quieres lucir en la terraza de moda y luego salir sin que nadie te oiga, esta es tu moto. Eso sí... no intentes ligar, porque sí o sí te marcharás solo/a...


Fuente: MasMoto.net y Lito Green Motorcycles



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