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17 febrero 2013

ICON 1000 Quartermaster: la Ural Solo a prueba de guerras...


Ayer os enseñé la Dromedarii de ICON 1000, basada en una Triumph Tiger 800 XC. Bueno, pues los chicos de Portland (EE.UU.) no sólo se basan en motos "del Siglo XXI": otra de sus producciones tienen como inicio la Ural Solo ST, la versión sin sidecar de sus famosas "réplica" de las BMW de las Segunda Guerra Mundial. Es la Quatermaster
Como podéis ver, la colaboración entre ICON 1000 y Ural ha sido sorprendente. La planta clásica de la Solo ST ha recibido una eliminación de prácticamente todo lo que no fuera necesario para moverse, y lo necesario... ha sido reducido al mínimo tamaño, como los guardabarros o el sillín. Ese minimalismo de piezas contrasta con el inmenso depósito de combustible, el tampoco pequeño faro delantero o el desproporcionado neumático delantero, una quizá exagerada concesión a la imagen.

Pero una preparación de este tipo no es nada sin piezas de colaboradores: Continental aporta los neumáticos; PIAA el faro delantero; Progressive Suspensions ajustó la amortiguación; SuperTrapp entregó los silenciosos...


La verdad, una moto bella, minimalista, auténtica. La moto del Jefe de Intendencia (Quartermaster) no podía ser de otra forma...


      




Dedicado a MANCHI, de Motostrail.com, "mi contacto" con todo lo que huele a Ural  l3 ¡pulgar en alto!




Todos mis envíos largos:  LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33

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