Cuando circulamos por campo con motos de Enduro, la verdad es que cada litro de gasolina es una bendición cuando nos adentramos en terrenos desconocidos. Acerbis quiere ayudar un poquito, con un accesorio diferente.
Este depósito se puede montar en cualquier moto, de cualquier especialidad Off Road y Supermotard.
Su capacidad es escasa, porque no se quiere que interfiera demasiado en la conducción. No olvidéis que al montarlo en el manillar, tendremos mas inercias y elevaremos el centro de gravedad de la moto. Pero no cabe duda que con esos 2'1l de capacidad nos ayudará a salir de esos apuros en los que en ocasiones nos vemos envueltos, cuando nos "enmerdamos" mas de la cuenta.
Su instalación es mas que sencilla. Se instala en la barra de refuerzo del manillar, y se conecta el "macarrón" al tapón del depósito principal de la moto. El pequeño vacío que se genera en el depósito principal hace el resto, succionando la gasolina con un mayor caudal, con el fin de que se agote antes el del manillar. De esta manera volveremos rápidamente a tener el mismo tacto en la dirección, que cuando no teníamos montado nada.
Como dato orientativo, los 2'1l de gasolina pesan 1'55 Kg. Así que el total del conjunto no debería pasar de los 2 Kg.
El precio es de 99'95€, y se puede pedir en los distribuidores de la marca.
Fuente: Masmoto.net
10 diciembre 2012
Acerbis nos ayuda un poquito en nuestras travesías campestres, con un depósito para el manillar.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Quizás en un principio no te suene mucho la marca Cyclone Motor, pues ha sido en este año cuando han comenzado a venderse en...
-
Por MiguelXR33. INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo!...
-
Por MiguelXR33. La precursora: BMW R 100 RS Cuando en 1976 BMW presentó la R 100 RS, crearon una nueva categoría en el motociclismo: el del ...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
MIS VÍDEOS-MOTO FAVORITOS. 96- Teoría del próximo motor Honda V3R E-Compressor por Driving 4 answersPor MiguelXR33. Un día hablaba con un amigo sobre los vídeos que me han gustado e he ido colocando durante estos años. Le comentaba sobre un...
-
Por MiguelXR33. Llamada de un compañero de trabajo: 'Miguel ¿qué sabes de la Zontes 703F?' . Le comento algunas cosas, motor de tre...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. La primera naked de BMW con motor boxer de inyección: la R 850/110 R de 1994 Pese a ser BMW una de las primeras marcas de mo...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Por MiguelXR33. Hace apenas un año la marca china Kove (que también se conoce como Colove) presentó la 800X Pro , una trail de 800 cc y 94 ...
1 comentario:
No es mala idea, pero personalmente diria que para mi, no me sirve. La cuestion de la cantidad de gasolina se convierte en algo psicologico, es decir, a mas gasolina, mas apurada de la misma...Digamos que yo lo que necesito es un altavoz en la oreja que me diga: Tontolaba te quedas sin gasolina...y aun asi.
Publicar un comentario