Si quieres colaborar con Voromv, puedes hacerlo haciendo una donación.
El fondo recaudado se utilizará exclusivamente en la mejora y/o mantenimiento del Blog, así como en el material necesario para elaborarlo.
Con un pequeñísimo gesto de tu parte, contribuirás en el esfuerzo contínuo, necesario para su existencia. Para mas información, pincha AQUÍ
Gracias por anticipado, y pulgar en alto.
Gracias a Aitor De La Cruz, Jose Manuel Campos, Eva Herranz, Manuel Martinez Carlón, David Morales, Pedro Hedo y José Luis Cuevas y Esteve Vinolas, por su aportación.
Con un pequeñísimo gesto de tu parte, contribuirás en el esfuerzo contínuo, necesario para su existencia. Para mas información, pincha AQUÍ
Gracias por anticipado, y pulgar en alto.
Gracias a Aitor De La Cruz, Jose Manuel Campos, Eva Herranz, Manuel Martinez Carlón, David Morales, Pedro Hedo y José Luis Cuevas y Esteve Vinolas, por su aportación.
07 junio 2012
La crisis golpea muy duro al sector de la moto. Las ventas en caída libre.
Las matriculaciones de motocicletas en España no alcanzarán este año ni siquiera las 100.000 unidades, mientras que las ventas de ciclomotores caerán por debajo de las 20.000 unidades, según las estimaciones de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
El secretario general de la organización, José María Riaño, advirtió de que el mercado español ha caído al cuarto puesto de Europa, con una cuota del 9% en el primer cuatrimestre de 2012. España se sitúa por debajo de Francia (22%), Italia (21%) y Alemania (17%), mientras reino Unido (8%) y Holanda (6%) le siguen de cerca.
Riaño hizo hincapié en que la caída del mercado de dos ruedas es superior en un 13% a la del de turismos, al tiempo que hizo un llamamiento a proteger la industria motociclista como parte del sector de la automoción. "El Gobierno no debe olvidarse de la moto a la hora de valorar planes de estímulo del mercado", añadió.
Las ventas de motocicletas bajaron un 17,7% en mayo, con 10.272 unidades, con lo que en los cinco primeros meses del año la caída alcanza el 20,6%, con 38.567 unidades. Por su parte, el mercado de ciclomotores bajó un 23,5% en mayo, con 1.466 unidades, mientras que en lo que va de año se comercializaron 6.669 unidades, un 21,6% menos.
Fuente: Anesdor
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
LOS DIEZ ARTÍCULOS MAS LEÍDOS EN EL ÚLTIMO MES:
-
El Erzberg Rodeo, por si no lo conoces, es una de las más duras pruebas de Hard-Enduro del mundo. Se corre en una mina de Austria con difere...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
La Voge 500 DSX recibe para 2023 una remodelación que va más allá de un simple cambio de aspecto. Veamos que cambia en la próxima Voge 52...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Suzuki DR 750 S Big , 1988 Antes de que me acuséis de 'clickbaiter' (joer, no sé si existe el palabro), de poner un título al artíc...
-
Voge DSX 650, con base BMW G 650 GS Muchos me preguntan de dónde viene Voge . Fácil: es la marca 'de lujo' que creó Loncin Motorcy...
-
¿Recordáis que hace apenas un año os enseñé una trail de 800 cc con un aspecto estupendo, estrecha y con pinta de ser muy ligera? Pues en ...
-
Para este año la marca india Royal Enfield actualiza sus dos 650 bicilíndricas, la Interceptor y la Continental GT. Continúan con la misma b...
-
Hace unos días trascendieron unas fotografías en los alrededores de Noale, Italia (donde se fabrican las Aprilia), de unos prototipos de las...
-
Suzuki DR 600 S, 1985 La década de los ochenta fue la de la eclosión del concepto trail, y cada marca adaptó sus ideas de cómo tenían que se...
No hay comentarios:
Publicar un comentario