Después de muchos años de solicitudes, y viendo que no sólo se han perdido los entrenamientos oficiales de la Fórmula 1, sino que además pende de un hilo las carreras de MotoGP (sus pilotos llevan años quejándose), al final la Generalitat Valenciana ha convocado concurso para el total reasfaltado del Circuito Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana.
Hay que tener en cuenta que dicho circuito no ha sufrido ninguna mejora desde su inauguración hace más de once años, y la verdad es que está empezando a notarse y mucho. No se han remodelado ni boxes ni instalaciones auxiliares, amén de que el proyecto de variación del trazado ha quedado en suspenso debido a su -hoy en día- inasumible coste de cerca de ocho millones de Euros.
El concurso está abierto hasta el 29 de Junio, presupuestado en 1.1 millones de Euros más IVA, en total 1.415.666 Euros. El circuito se cerrará para las obras del 1 de Julio al 30 de Agosto, por lo que estará sin actividades durante todo el verano. En este presupuesto no sólo entra el asfaltado completo de los 4.005m de pista (70.274 m2 de superficie), sino también de cinco escapatorias, las de las curvas 1 -Aspar-, 2 -Doohan-, 5 -Nieto-, 9 y 14 -A. Campos-. Dichas curvas son las que permiten mejores adelantamientos, por lo que se espera que aumente el espectáculo y se bajen significativamente los tiempos, no sólo por la mayor adherencia del asfalto sino también al permitir las escapatorias sin grava arriesgar más a los pilotos sin miedo a perder tiempo en la puzolana... o a una caída.
La verdad, todos tenemos claro que no son tiempos para grandes gastos, pero creo que también es lógico invertir en mantener lo que ya se tiene... y que tanto dinero y publicidad atrae de todo el Mundo. Dentro de poco, a disfrutar de un "nuevo" Ricardo Tormo. Esperemos que el resto de la instalación no tarde once años en ponerse al día...
20 junio 2012
A concurso el re-asfaltado del Circuito Ricardo Tormo.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
. Pocos saben, a estas alturas, la historia de ese señor que aparece siempre junto a Toni Elías en las carreras. Simplemente, se trata de u...
-
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ...
-
. Las Chopper pueden desaparecer de nuestras carreteras europeas. La comisión Europea esta estudiando la prohibición de este tipo de prepar...
-
Esta es una pregunta que creo que no solo me hago yo, sino que es bastante común entre los aficionados. Aquellos tiempos en los que hablábam...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Noviembre de 2014. Gracias a una foto que nos enseñó el amigo Morrillu (entonces en MPM) de pronto sé de una Honda CB 500 F "disfr...
-
El Gran Premio de hoy, pese a ser uno de los de casa, ha tenido un halo gris de tristeza, que no ha permitido seguir con pasión y entrega, l...
-
Por MiguelXR33. A finales de 2024 Ducati anunció un nuevo propulsor V2 refrigerado por agua , destinado a sustituir paulatinamente a sus T...
-
Por MiguelXR33. Mis envíos en Lecturas a la inversa Todos mis envíos largos: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33 Aquí una re...

No hay comentarios:
Publicar un comentario