Test de Brno. Las 1000 vuelven a rodar.

.
Las futuras motos de 1000 se han citado hoy en el circuito de Brno para proseguir su evolución y someterlas al examen de sus respectivos pilotos.
El mejor tiempo ha sido para Casey Stoner, con su RC213V 1000, que en una última vuelta estratosférica ha marcado un 1'56'168. El tiempo de Stoner ha sido más rápido que la pole de Dani Pedrosa y el récord de vuelta del circuito de 1:56.670, registrado por Lorenzo en 2009. Este chico va para leyenda.....

Lorenzo se ha subido por primera vez a la 1000, y no le ha ido nada mal. Los tiempos han salido con facilidad, sin grandes cambios en la moto. Parece que Yamaha ha hecho un buen trabajo, al igual que Honda. De paso, volvió a montar el mismo neumático que montó en carrera, y que tan mal resultado le dio. La conclusión es la misma. Se trata de un neumático que en la teoría debería aguantar toda la carrera, pero en la practica, se desintegra a la mitad de la misma. Era una apuesta arriesgada, pero necesaria, porque Lorenzo tenia que recuperar en curvas, arriesgando, lo que las Honda le ganaban en aceleración. Había que tener el máximo agarre, aún con el condicionante de una duración justa. Al final no salio nada bien.

También Yamaha ha probado la moto de este año con importantes mejoras en el cambio, potencia, aerodinámica y chasis. Parece que en términos generales nada funciona peor que lo existente. Así pues modificaciones positivas.

La buena noticia es que la Suter CRT ha vuelto a pista, de la mano del equipo Marc VDS Racing,  y ha reducido de manera muy importante la diferencia con las 1000 oficiales, con respeto a los entrenamientos celebrados en Mayo. Mika Kallio rodó de manera regular y efectiva, durante 81 vueltas, mostrando progresos cada vez que la moto salia a pista. Las diferencias, al menos en este circuito, ya no han sido tan abultadas, y es de suponer que a medida que sigan evolucionando, mostraran un nivel mas que aceptable, rellenando la parrilla y compitiendo de manera mas aceptable. Bien.


Tiempos del Test de Brno.

1. Casey Stoner Repsol Honda Team (1000 cc) 1:56.168 57
2. Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing (1000 cc) 1:56.253 +0,085 +0,085 28
3. Ben Spies Yamaha Factory Racing (1000 cc) 1:56.306 +0,053 +0,138 24
4. Jorge Lorenzo fábrica de Yamaha Racing 1:56.727 +0,421 +0,559 58
5. Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:57.184 +0,457 +1,016 15
6. Dani Pedrosa Repsol Honda Team (1000 cc) 1:57.264 0.080 37 1.096
7. Nicky Hayden Ducati 1:57.616 +0,269 +1,365 78
8. Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:57.591 0.058 74 1.423
9. Toni Elias LCR Honda 1:57.903 +0,312 +1,735 56
10. Valentino Rossi Ducati 1:58.266 +0,363 +2,098 74
11. Pramac Loris Capirossi Carreras 1:58.387 +0,121 +2,219 66
12. Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:58.492 0.105 44 2.324
13. Mika Kallio Marc VDS Racing Team (CRT Suter 1000cc) 2:00.144 +1,652 +3,976 81
.