.
El bueno de Colin Edwards, esta buscando solucionar su futuro, porque parece evidente que Yamaha , a través, del equipo Tech3, va a prescindir de sus servicios al finalizar la presente temporada.
Se comentó en su momento la posibilidad de que Colin volviera al mundial de SBK, con ofertas muy serias de algunos equipos punteros, para luchar por el campeonato. Pero no, parece que Colin quiere seguir en MotoGP.
Es muy posible que Colin opte por montar un equipo, o enrolarse en las filas de alguno, para participar con una CRT. Yamaha le ha prometido apoyo si decide dar uno u otro paso, como agradecimiento por los servicios prestados, y por su buena labor como piloto probador. Porque para quien no lo sepa, Edwards es el mejor piloto probador de la categoría. También hay que reconocerle que la actual Yamaha, es en gran medida obra suya. Asi pues, un buen trabajo a lo largo de estos años.
La idea principal es utilizar un chasis Suter para montar un motor Yamaha R1 proporcionado por Yamaha con las especificaciones de la nueva clase CRT. Eskil Suter no va a participar con sus chasis directamente en MotoGP, pero si que ha visto la posibilidad de tener un piloto que afine y desarrolle sus productos, y está influyendo en los equipos que van a utilizar su material, para que se hagan con los servicios del "Tornado".
La verdad es que un personaje como Edwards no debería falta en los grandes Premios, donde echamos a faltar tipos duros que mascan tabaco, y se van de juerga de vez en cuando. Este mundial de superatletas, que se cuidan y comportan como tales, ha perdido la esencia de los "superheroes".
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Quizás en un principio no te suene mucho la marca Cyclone Motor, pues ha sido en este año cuando han comenzado a venderse en...
-
Por MiguelXR33. BMW R 80 G/S, 1980 En 1980 nació una moto mítica, una arriesgada apuesta que crearía una estirpe de modelos superventas en e...
-
Por MiguelXR33. INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo!...
-
Por MiguelXR33. Hace apenas un año la marca china Kove (que también se conoce como Colove) presentó la 800X Pro , una trail de 800 cc y 94 ...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Por MiguelXR33. Aunque con menos trascendencia en España, hay que recordar que el 'mundo-moto' es algo más que dos ruedas y un motor...
-
Índice del especial Algunas trail de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 5- Monocilíndricas +400cc: Honda XL 500 R Primero, por favor, ...
-
Por MiguelXR33. MotoGP es la categoría reina del Motociclismo de asfalto, donde vemos auténticos prototipos que buscan una única finalidad: ...
-
Por MiguelXR33. MOTOS NONATAS. Índice En la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no ...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario