Norton + Harley: Norley Café Racer

NORLEY CAFE RACER

En los años sesenta, cuando surgió el famoso (y fantástico para la época) chasis Norton "featherbed" -lecho de plumas- los preparadores británicos tardaron  poco en adoptar otros motores en la Manx 500 original. Trident (motor Triumph), Norsba (motor BSA)  o Norvin (motor Vincent, como la foto de la derecha) fueron los resultados.


Medio siglo después, la idea continua. Eso sí ¿qué motor colocar, que sea estéticamente contemporáneo a aquellos, pero que no sea el nuevo Bonneville?




Contestación: un Harley-Davidson Sporster.

¿Mi opinión? El motor me parece demasiado grande, y hace que vaya demasiado bajo. El tren delantero no me convencía en la Ducati Mille y en ésta menos. El disco trasero floreado no pega nada. Y las pegatinas... ¿tenían que ser tan grandes?

Casi me quedo con la Norvin. Ahora, para gustos...

Fuente Motorcycle Specs




Dedicado a mi padre, que hoy hubiera sido su cumpleaños.