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Christian Amendt es un estudiante alemán, que colabora en el desarrollo de las motos de uno de los equipos participantes en el FIM E-Power.
En los ratos libres ha construido algo mas pequeño, pero muy divertido, Una Pocket bike eléctrica.
El motor empleado es de corriente continua, sin escobillas, que proporciona la nada desdeñable potencia de 7Cv.
La batería es de polímeros de litio, de 44'4 V. y 19'6 Ah de carga. Este acumulador puede suministrar una punta de consumo de 440 Amperios.
Esta batería es intercambiable con lo que se puede estar rodando mientras se carga otra unidad. La carga es de una hora, al 100%.
El peso total de la "mini" es de 23'4 Kg, y La duración de la batería a plena carga, es de 15 ó 20 minutos.
En marcha, la entrega de par es constante en toda la gama de revoluciones , confirma que puede levantar rueda a cualquier velocidad.
Amendt, piensa comercializar un Kit, o Pockets completas, a finales de Mayo. Mientras tanto, comenta que va correr todas las carreras del Fim E-Power, y algunas rondas del TTX-GP, eso si, con la moto grande.....
FUENTE: ASPHALT & RUBBER
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20 febrero 2011
E-PO Pocket Bike. La "mini" eléctrica.
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