Con su Ducati 1098R, puso una diferencia de más de medio segundo entre él y el segundo clasificado, Sylvain Guintoli (Ducati Effenbert-Liberty Racing).
Hay que recordar que Carlos ganó con gran autoridad una de las carreras disputadas en el circuito australiano, el año pasado.
El resultado de estos test ha sido sobresaliente, pues Carlos ha pulverizado el récord de la superpole del año pasado, en nada mas y nada menos que siete décimas. Impresionante su estado de forma. La mala decisión de Ducati, una vez mas queda demostrada. Con un mínimo de aportación técnica, hubieran estado ahí arriba sin problemas, porque la moto de Checa no es oficial, al menos por el momento.
Jonathan Rea (Castrol Honda), se estrelló en las primeras etapas de la última sesión, fue llevado en helicóptero a un hospital para practicarle una radiografía, donde se ha apreciado una lesión, sin calificar, en la muñeca izquierda y una fractura en el dedo anular de su mano izquierda. Así pues, Ruben Xaus queda como único representante del Castrol Honda en la primera carrera.
Al bueno de Ruben Xaus se le ha atragantado claramente esta pista. Esperemos que evolucione su puesta a punto y pilotaje, para esta primera cita.
Lascorz sigue con ritmos constantes, aunque sin despuntar con vueltas rápidas. Su progresión es buena y se muestra muy adaptado a la nueva Kawa.
Recordad todos, que el mundial comienza este fin de semana en el mismo circuito de Phillip Island. Los pilotos se tomarán dos días de descanso y para comenzar el programa oficial de esta primera carrera del año.
De momento, en España, sin televisión.... Lamentable.
Los tiempos, marcados, son los siguientes:
1 Checa C. (Ducati 1098R) 1'30.578
2 Guintoli S. (Ducati 1098R) 1'31.196
3 Rea J. (Honda CBR1000RR) 1'31.206
4 Smrz J. (Ducati 1098R) 1'31.654
5 Lascorz J. (Kawasaki ZX-10R) 1'31.866
6 Biaggi M. (Aprilia RSV4 Factory) 1'31.870
7 Fabrizio M. (Suzuki GSX-R1000) 1'32.113
8 Melandri M. (Yamaha YZF R1) 1'32.122
9 Laverty E. (Yamaha YZF R1) 1'32.137
10 Sykes T. (Kawasaki ZX-10R) 1'32.272
11 Haga N. (Aprilia RSV4 Factory) 1'32.299
12 Waters J. (Suzuki GSX-R1000) 1'32.394
13 Xaus R. (Honda CBR1000RR) 1'32.405
14 Haslam L. (BMW S1000 RR) 1'32.413
15 Toseland J. (BMW S1000 RR) 1'32.880
16 Corser T. (BMW S1000 RR) 1'33.994
17 Badovini A. (BMW S1000 RR) 1'33.233
18 Staring B. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.398
19 Yanagawa A. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.432
20 Berger M. (Ducati 1098R) 1'33.485
21 Rolfo R. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.514
22 Camier L. (Aprilia RSV4 Factory) 1'33.560
23 Aitchison M. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.721
Tiempos de referencia en Phillip IslandSuperpole 2010: L.Haslam (Suzuki) 1’31.229.
Vuelta rápida 2010: L.Haslam (Suzuki) 1´32.193.
Récord: T. Corser (Yamaha) 1´31.826 (2007).
1 Foret F. (Honda CBR600RR) 1'33.904
2 Salom D. (Kawasaki ZX-6R) 1'34.183
3 Parkes B. (Kawasaki ZX-6R) 1'34.718
4 Marino F. (Honda CBR600RR) 1'34.726
5 Harms R. (Honda CBR600RR) 1'35.439
6 Tamburini R. (Yamaha YZF R6) 1'35.601
7 Rea G. (Honda CBR600RR) 1'35.693
8 Lowes S. (Honda CBR600RR) 1'35.798
9 Davies C. (Yamaha YZF R6) 1'35.819
10 Dell'Omo D. (Triumph Daytona 675) 1'35.860
11 Scassa L. (Yamaha YZF R6) 1'35.974
12 Ellison J. (Honda CBR600RR) 1'36.165
13 Praia M. (Honda CBR600RR) 1'36.176
14 Ivanov V. (Honda CBR600RR) 1'36.207
15 Roccoli M. (Kawasaki ZX-6R) 1'36.267
16 Szkopek P. (Honda CBR600RR) 1'36.314
17 Quarmby R. (Triumph Daytona 675) 1'36.441
18 Jezek O. (Honda CBR600RR) 1'36.877
19 Lundh A. (Honda CBR600RR) 1'37.074
20 Toth I. (Honda CBR600RR) 1'37.434
21 Chesaux B. (Honda CBR600RR) 1'37.717
22 Jerman M. (Triumph Daytona 675) 1'38.285
23 Pirotta M. (Honda CBR600RR) 1'38.556
24 Marconi L. (Yamaha YZF R6) 1'40.322
Tiempos de referencia en Phillip Island:Pole 2010: J.Lascorz (Kawasaki) 1´33.847
Vuelta rápida 2010: E.Laverty (Honda) 1´35.204.
Récord: S. Charpentier (Honda) 1´34.976 (2007).
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