Zongshen se postula como la primera marca que va a participar de manera oficial en el campeonato eléctrico.
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2 comentarios:
En China tienen un gran problema con el incremento de la riqueza, y el consumismo que ello conlleva.
Si alli tuvieran un ratio de coche/familia similar a europa o EEUU, el gasto en combustibles seria inasumible para las reservas que quedan, y con ello la contaminacion que generarian.
Los chinos, que de tontos no tienen un pelo, saben que deben buscar alternativas al petroleo para el futuro mas proximo, y no me extrañaria que de alli vinieran alternativas lo suficientemente competitivas a lo que hay hoy en dia en el tema de movilidad electrica, y como no, mucho mas economico que es su fuerte.
Motores electricos made in china, je, je, de venta en el todo a cien de tu barrio.
Siempre uve's!
Joer, Gasss, me alegro de que estes por aqui.¿Como te pica lo eléctrico, eh?
En lo que has dicho tienes toda la razón, y en ello está la clave del éxito de la locomoción con esta energia.: China se ha volcado con esta tecnólogia. Tienen poder suficiente para inundar el mundo con vehiculos eléctricos de calidad, olvidando el todo cien.
Creo que los acontecimientos se van a precipitar. Insisto en qu los especialistas están seguros de que a la vuelta de dos años, todo esto va a ser una realidad.
Por cierto no perdaís de vista el grafeno, el material cuyas propiedades han descrito y aplicado Andre Geim y Konstantin Novoselov , y por el que han obtenido el premio nobel de Física. Este es el material que todos estaban esperando para la revolución eléctrica.
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