Bueno, pues siempre hay esperanza. Aunque prácticamente no tienen lugar donde competir en asfalto... eso no quita para que puedas hacer unas tandas ¿no?. Y si eres no solo adinerado, sino también ingeniero, y de paso ex-piloto, pues igual te llamas Eskil Suter, creas tu propia V4 de dos tiempos y 576cc (la MMX 500), y te atreves a rodar nada menos que en el circuito de Jerez durante las jornadas de entrenamientos ¡del mundial de Moto2!. Estaba claro que una moto con poca evolución pilotada por un cincuentón que sólo quería divertirse no iba a ir tan deprisa como los mundialistas (seis segundos por vuelta), pero ya os digo que el bueno de Suter seguro que se lo pasó pipa con semejante pepino de 195cv para apenas 127kg. Y si quieres imaginar qué se siente al llevar una de esas bestias de la extinta categoría 500, o lo sueñas y escribes... o ves este vídeo. Venga, pantalla grande y mucho volumen:
26 noviembre 2017
Eskil Suter nos enseña lo bien que va ¡¡y suena!! su MMX 580 en Jerez (vídeo)
Saben los que me conocen que soy un enamorado del motor de dos tiempos para moto. Eso sí, en su sitio: diversión. Los 2T son contaminantes, consumen mucho y algo frágiles comparados con un 4T. Pero eso sí, cuando le abres a un motor de agujeros... ¡¡¡aaahhhhh!!!: mucha más potencia que en un 4T de igual cilindrada, mucho menos peso y un tacto de gas agresivo, nervioso, vivo. Lástima que apenas haya habido evolución desde hace más de una década, porque los que hemos probado una 2T en asfalto o campo sabemos de lo adictivas que son.
Bueno, pues siempre hay esperanza. Aunque prácticamente no tienen lugar donde competir en asfalto... eso no quita para que puedas hacer unas tandas ¿no?. Y si eres no solo adinerado, sino también ingeniero, y de paso ex-piloto, pues igual te llamas Eskil Suter, creas tu propia V4 de dos tiempos y 576cc (la MMX 500), y te atreves a rodar nada menos que en el circuito de Jerez durante las jornadas de entrenamientos ¡del mundial de Moto2!. Estaba claro que una moto con poca evolución pilotada por un cincuentón que sólo quería divertirse no iba a ir tan deprisa como los mundialistas (seis segundos por vuelta), pero ya os digo que el bueno de Suter seguro que se lo pasó pipa con semejante pepino de 195cv para apenas 127kg. Y si quieres imaginar qué se siente al llevar una de esas bestias de la extinta categoría 500, o lo sueñas y escribes... o ves este vídeo. Venga, pantalla grande y mucho volumen:
Bueno, pues siempre hay esperanza. Aunque prácticamente no tienen lugar donde competir en asfalto... eso no quita para que puedas hacer unas tandas ¿no?. Y si eres no solo adinerado, sino también ingeniero, y de paso ex-piloto, pues igual te llamas Eskil Suter, creas tu propia V4 de dos tiempos y 576cc (la MMX 500), y te atreves a rodar nada menos que en el circuito de Jerez durante las jornadas de entrenamientos ¡del mundial de Moto2!. Estaba claro que una moto con poca evolución pilotada por un cincuentón que sólo quería divertirse no iba a ir tan deprisa como los mundialistas (seis segundos por vuelta), pero ya os digo que el bueno de Suter seguro que se lo pasó pipa con semejante pepino de 195cv para apenas 127kg. Y si quieres imaginar qué se siente al llevar una de esas bestias de la extinta categoría 500, o lo sueñas y escribes... o ves este vídeo. Venga, pantalla grande y mucho volumen:
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33 Para los que pensaban que la llegada de la Moto Guzzi V100 Stelvio iba a representar la eliminación de la V85 TT, traigo bu...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
¿Recordáis que hace apenas un año os enseñé una trail de 800 cc con un aspecto estupendo, estrecha y con pinta de ser muy ligera? Pues en ...
-
MOTOS NONATAS. Índice En la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no llegaron a salir...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Voge DSX 650, con base BMW G 650 GS Muchos me preguntan de dónde viene Voge . Fácil: es la marca 'de lujo' que creó Loncin Motorcy...
-
EVA TRACK T-800 Cdi La moto diésel moderna, próximamente a la venta en EE.UU., Canadá y Reino Unido.Black Edition, la primer versión a la venta Al parecer, aquel proyecto que se gestaba en los Países Bajos de una moto Trail con moto...
2 comentarios:
Aaaaaaaahhhhh ¡¡¡Música celestial!!!
¡¡¡¡¡¡¡¡Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiï!!!!!!!!!
Publicar un comentario