Aunque no lo parezca, porque fue un modelo muy adelantado para su época, la Honda TransAlp ya tiene más de veinte años, y lo mejor del todo sin apenas cambios: fue aumentando de cilindrada, evolucionaron frenos, suspensiones y medidas de ruedas, cambió la estética y el equipamiento... pero lo básico, chasis y bloque motor, siguen siendo los mismos de aquel lejano 1988.
Con las nuevas normas antipolución que se avecinan, con la crisis económica que nos golpea mundialmente, Honda ha cambiado su estrategia y pretende volver a ofrecer motos económicas de compra y mantenimiento. El primer resultado es su gama NC (New Concept) de donde saldrán, con el mismo motor, chasis, llantas, neumáticos, suspensiones, frenos, luces y electrónica, tres motos distintas, de las que aquí ya hemos hablado: el NC Integra (scooter) y los NC-S (naked) y NC-X (sport de manillar alto)
Bueno, pues con la base de la versión X, y tirando de almacén, tendría muy fácil el producir una completamente nueva Honda NC 700 TransAlp. Como podéis ver, es acoplandole las llantas y frenos de la XL-V en producción actualmente. Seguiría siendo un modelo económico como el resto de las NC, y pondría a la TransAlp en pleno siglo XXI.
Simple y con poca inversión... ¿no? Además así, con la gama Trail-Asfalto totalmente actualizada (junto con la CrossTouring 1200)... podría llegar una nueva y mucho más campera África Twin... que esa sí llevamos muchos años esperándola...
20 noviembre 2011
Bocetos. Honda NC 700 TransAlp. El paso lógico de un modelo milenario...
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Por MiguelXR33. Las motos tienen tres permisos de conducción diferenciados: A1 (menos de 125 cc y 11 kW/15 cv), A2 (menos de 35 kW/47 cv) y,...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 3- GP de Las Américas. Sprint. Aquí el enlace al primer GP del año , donde escribo el por...
-
Por MiguelXR33. Clonar, vender, compartir Derbi Mulhacen 125 del 2010, Malaguti Monte Pro 125 del 2020: misma moto, distinta marca Supongo q...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
Por MiguelXR33. Hace unas semanas se filtró una patente de la marca china QJMotor, en la que se ve un curioso motor V-2... donde sólo uno es...
-
Por MiguelXR33. La marca francesa Mash, especialista en importar motocicletas chinas de baja y media cilindrada a las que darles un aspecto ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario