.
Localizada en Customfighter spain, os muestro una verdadera preciosidad de BMW transformada.
Me vienen a la cabeza aquellas impresionantes BMW de competición, con el motor boxer, que sonaban como cazas de la segunda guerra mundial, en vuelo rasante.
La moto tiene que ser ligerísima ya que se le ha quitado todo lo superfluo... que es casi todo.
Parece que equipa el motor y transmisión de la gama 1000GS, aunque esta valoración la dejo para los entendidos. El chasis parece especial.
Una transformación fácil de realizar y hecha con un gusto envidiable. Una maravilla.
.
27 octubre 2010
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
Por MiguelXR33. Las motos tienen tres permisos de conducción diferenciados: A1 (menos de 125 cc y 11 kW/15 cv), A2 (menos de 35 kW/47 cv) y,...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 3- GP de Las Américas. Sprint. Aquí el enlace al primer GP del año , donde escribo el por...
-
El día 3 de febrero publicamos nuestro primer podcast en la serie "Entre Manillares y Tubarros" que, la verdad, ha tenido una ...
-
Por MiguelXR33. Hace unas semanas se filtró una patente de la marca china QJMotor, en la que se ve un curioso motor V-2... donde sólo uno es...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
2 comentarios:
Preciosa realmente preciosa... como me gustan estas motos siempre que se ahcen con motores europeos... ese motor o el de la guzzi lemans creo ques on los más apropiados para realizar estas preparaciones....
cuando sea mayor ya se lo que quiero ser...
Una moto igual la he soñado yo un montón de tiempo, para correr con ella en clásicas pintada de "Highway Patrol Police" o "JBT Interceptor" como en aquella historia del Joe Bar, donde el poli se pule a todos...
La preparación la veo bien bella por su clasicismo: chasis multitubular con base del original, motor doble-bujía con el para-lever que elimina efectos parásitos (quizá lo único que desentona un poco), conjunto depósito-colín-carenado clásico y elegante, frenos modernos pero discretos, llantas de radios con neumáticos ni muy anchos ni de perfil muy bajo...
Vamos, hermosamente equilibrada para ser una clásica hecha hoy en día...
Publicar un comentario