Los motores de seis cilindros no son nada frecuentes en el mundo-moto: tamaño, complejidad mecánica, cilindrada unitaria demasiado baja... Como vais a ver, se cuentan con los dedos de las dos manos.
Seis cilindros: un reto poco aceptado por las marcas
Diez años después...
...y otros trece años más
Puedes leer más en el especial Cuando con cuatro cilindros no hay suficiente.
Sigue aquí:
10- Ocho cilindros
Todos mis envíos largos: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33
2 comentarios:
Buenos días!
He de decir que me acabo de enamorar, ¡¡ha sido un flechazo!!.
Durante años soñé con tener una gran BMW, mí ilusión era una gran moto con gran motor, asiento confortable y dos buenas maletas para hacer grandes viajes.
Han pasado muchos años y mi salud y años no me permiten realizar mí sueño, pero JURO que como me toque la lotería la BMW K 1600 B
( encima personalizada) entra en mí garaje, aunque sea para quitarle el polvo y darme el gustazo de rodar por las estrechas carreteras de las sierras cercanas.
Hola buenos días, amigo anónimo.
A ver cómo lo digo...
Yo siempre he sido de los que he pensado que hay dos tipos de moteros y sólo dos: los que tienen moto y los que no. Los que tienen moto igual tienen la que quieren, o no, por presupuesto, por condiciones familiares o incluso por problemas médicos. Pero tienen. Será bonita o feita, será grande o pequeña, moderna o "un hierro viejo", pero hay un placer especial en el saber que TIENES MOTO. Yo, como conté hace unas semanas
http://www.voromv.com/2017/10/con-el-de-plata-en-el-bolsillo-55-la.html
he estado unos meses sin moto. Bueno, sin moto no, con una moto que "no me venía"
http://www.voromv.com/2017/05/con-el-de-plata-en-el-bolsillo-54-la.html
e incluso ahora no tengo la moto que quiero. Ni siquiera, por problemas que hay que solucionar antes, tengo tiempo para disfrutar de mi "Montesa 648". Pero ahí está. La veo cuando bajo al garaje, la cojo unos minutos a hacer un recado, la repaso... TENGO moto. Si no tienes... pues eso, no puedes aprovechar una horita "que te sobra" a mirarla, a darle un repaso o a disfrutar una vuelta con ella. Así de simple.
Con ello lo que te quiero decir, amigo anónimo, es que busques ¡y compres! Si quieres una BMW "grande con maletas" hay desde económicas K 75 y 100 RT a más capaces K 1100 RT, o la premium y comodíaima K 1200 LT. La serie R 1100-1150 RT la conozco bien y van fantásticas siendo más ligeras y dinámicas. Y qué decir de las K de motor con los cilindros transversales 1200-1300, rápidas, cómodas y ágiles.
Con ello lo que quiero decir es que prepares un poco de dinero (según lo que para ti sea "un poco") y no lo dudes: compra algo. Aunque no la gastes. Aunque coja polvo. Ahí estará para ti, esperando a que quizás la limpies, o que le repases los niveles, o que la arranques y des una vuelta... o un viaje, ese siempre soñado viaje. Si la tienes, todo eso y más podrás hacer.
Venga, si te decides me lo cuentas... y si quieres lo publicamos.
Miguel
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