Pues bien, esto comenzó. en la pasada madrugada hemos asistido a una carrera en la que la igualdad ha sido la nota predominante. Tiempos muy igualados y una carrera emocionante, en la que ha ganado el que mejor compite. Johnny vuelve mandando.
En esta primera carrera se han confirmado sensaciones de la pretemporada. fijaos que poca diferencia ha habido con respecto a los test disputados hace apenas unos días en este mismo circuito.
Sin embargo, también se ha confirmado el "mal de Tom", por el que hemos podido ver como de nuevo, Sykes se ha quedado sin neumáticos a mitad de carrera, una vez mas. De verdad que no creo que sea tan complicado que Tom tenga un poco mas de margen , en esta cuestión. Si hay que jugar con "mappings" diferentes, que se haga, o si se tiene que tomar decisiones al margen del piloto, que se haga también. Tom tiene calidad y posibilidades, como para dejar que ocurra lo que ocurrió la temporada pasada.
En cuanto a Rea, pues eso.... ha mandado de principio a final, salvo alguna escaramuza. Ha sido el mas listo y el mas rápido. En una carrera que se preveía apretada, ha sido el que mejor lo ha hecho. Lo de siempre, muchos acechando, pero nadie es capaz de darle el zarpazo final, porque sencillamente, no se puede. Grande.
Ha ocurrido una cosa curiosa en esta primera manga del mundial. Ha habido un momento en el que todos estaban agrupados por marcas: dos Kawas, dos Ducati, dos Honda, dos Yamaha.... todos puestos en fila y rodando muy juntos. Me da que pensar que el reglamento está poniendo a cada moto en sus sitio en la clasificación, y los pilotos, por mas que lo intenten se encuentran con el techo artificial creado por Dorna. Esas son las máximas prestaciones posibles y los pilotos no pueden hacer mas..... ¿será así, o solamente me lo parece a mi?
Las Honda, en este circuito, han estado bien, pero no estoy tan seguro de que vaya a ser así siempre. Phillip Island es muy poco exigente con las mecánicas y chasis, y eso da mas oportunidades a motos menos punteras. No obstante VD Mark ha mostrado muy buenas maneras, ya lo hizo el año pasado, y Hayden ha hecho una carrera excelente, en la que, en algunos momentos parecía capaz de llegar a las posiciones de podium. Creo que los neumáticos se le han acabado, al igual quye a Sykes, y se ha visto retrasado en una clasificación que no hace justicia a su carrera. Bien Nicky...
A modo de pinceladas: Los nuestros han estado mas atrás de la cuenta, por unos u otros motivos, y solo Torres ha entrado en el Top Ten. La MVAgusta del veterano Leon Camier ha llegado "in extremis" a la séptima posición.
Esperando la segunda carrera......
Si quieres ver las carreras a través de la web de Teledeporte, pincha aquí.
Si quieres ver las clasificaciones y estadísticas, pincha aquí.
27 febrero 2016
SBK. Phillip Island. Primera carrera. Johnny vuelve mandando.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2025 (y alguna 2026), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: ZONTES ZT 703 F Adventu...
-
Por MiguelXR33. "Motomania" de Holger Aue Los que hemos tenido la suerte de GOZAR (con mayúsculas) del magnífico cómic de Christ...
-
Por MiguelXR33. En noviembre de 2022 nos hacíamos eco de un prototipo de Brixton, la Crossfire Storr 500 . Ha tenido que pasar más de dos a...
-
Por MiguelXR33 Honda CT 125 Hunter Hace unos meses se presentó la última versión del simpático Honda CT 125 Hunter , un sencillo Cub list...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. Viendo las motos que se mueven por carretera, las que copan concentraciones y salidas domingueras, queda claro que las de ma...
-
Por MiguelXR33. Triumph Tiger 900, 1983 El que las motos trail sean propulsadas por motores de más de dos cilindros no es una novedad, pues ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario