22 junio 2014
Honda CBR 1000 RR Urban Tiger: veinte años del tigre naranja...
El pasado fin de semana se disputó en Snetterton el Campeonato Británico de Superbikes (BSB), llamando poderosamente la atención la Honda CBR 1000 RR del triple campeón de Resistencia Julien Da Costa, participando como wild-card. El color llamaba poderosamente la atención... y poco después Honda presentaba la primera foto de lo que será la futura Honda CBR 1000 RR Urban Tiger ¡¡vuelve el naranja!!
Para los más jóvenes, os recuerdo que la primera CBR RR que Honda vendió en Europa fue la 900 (en Japón ya tenían las pequeñas 250 y 400cc) allá por 1991. Dos años después presentaron una puesta al día -lo normal en aquellos tiempos, las motos más deportivas las renovaban totalmente a los cuatro años- con aquellas bellas CBR 900 RR Urban Tiger, con sus colores naranja, negro y plata, donde lo que tecnológicamente más destacó fueron sus grandes faros de superficies libres (novedad por entonces).
Veinte años después la marca del ala dorada presenta su edición especial CBR 1000 RR Urban Tiger, donde destacan una culata mejorada, una reprogramación de la inyección, y el aditamiento de un escape Akrapovic. Por
desgracia, por ahora sólo se espera vender a partir de Julio en el Reino Unido (donde la original de 1994 es un auténtico icono, teniendo hasta su propio foro para ese modelo con esos colores) a un precio de 13.299₤ (16.600 €) ¿Quizás llegará aquí en 2015?
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Índice de envíos Como se suele decir, el gusto es como el culete, cada uno tiene el suyo . Está claro que algunos tien...
-
Por MiguelXR33. "The power of sound" ...como me gustan las dos tiempos... Tengo claro que más de uno me va a tachar de retrógrado...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. Hemos llegado al verano y en el Campeonato MotoGP se llega al 'casi' ecuador de la temporada... 'casi' porqu...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 9- GP de Alemania. Race . RACE: Pramac Ducati pierde faltando dos vueltas, con beneficio...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
En estos últimos tiempos quizá a raíz de volver a tener una trail me he estado dando cuenta del fenómeno que está expandiéndose poquito a po...
-
Por MiguelXR33. Cuando en 1988 se lanzó al mercado la BMW R 100 GS Paris Dakar , llamó la atención por su tamaño y, sobre todo, por sus sol...
No hay comentarios:
Publicar un comentario