Tras dos escasas semanas en las que se dio por finalizado el mundial de velocidad en el Circuit Ricardo Tormo, vuelve la edición anual del evento mas exquisito que se celebra en el circuit: El día de Ricardo Tormo.
El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana su cita anual con las motos clásicas de competición, que se reunirán para rodar sobre los 4.005 metros de cuerda del circuito. Esta novena edición del Día de Ricardo Tormo contará con más de 50 motos divididas en cinco categorías. El festival durará dos días, que estarán abiertos al público para poder ver de cerca estas joyas de las carreras con las que rodarán los pilotos que algún día compartieron pista en competiciones locales, nacionales o internacionales con el bicampeón del mundo valenciano de 50 cc, Ricardo Tormo.
Además de las motos más antiguas también se podrán ver máquinas de Gran Premio de 125 y 250 dos tiempos más modernas. A todas ellas se unirán los espectaculares sidecares de carreras, la única oportunidad de poder ver estas particulares máquinas.
«El día de Ricardo Tormo es un clásico dentro de nuestro calendario, un fin de semana en el que renovamos nuestro compromiso con el motociclismo local de los años 60 y 70 que fue la semilla de la que casi tres décadas después surgió el Circuit». ha indicado el director general del circuito Gonzalo Gobert que ha recordado que los organizadores del Día de Ricardo Tormo volverán a colocar la corona de laurel en el monumento a Ricardo Tormo que preside el acceso principal del Circuit.
Fuente: Soymotero.net
21 noviembre 2013
Este fin de semana, las moto clásicas vuelven al Circuit, en el IX día de Ricardo Tormo.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Por MiguelXR33. Pese el aluvión de 'trail asfalto' que, equipadas con maletas y decenas de gadgets, han conquistado el corazón de lo...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
Por MiguelXR33. Macbor ha presentado una actualización de su modelo estrella, la Montana XR5 , una trail A2 de medio litro que destaca po...
-
Por MiguelXR33. A la mayoría de los motoristas nos llama la atención la complejidad, las prestaciones, las formas espectaculares. Pero todo ...
-
Novedades 2024. MBP T 1002 V y T 1002 VX: una nueva trail china con motor custom y estética conocidaPor MiguelXR33 Cuando vi las primeras fotos de una tal Gaokin 1000 Adv inmediatamente pensé 'joer, una copia china de mi Suzuki V-Str...
-
Por MiguelXR33. No creo que os vayáis a sorprender a estas alturas si os digo que Benelli es, actualmente, propiedad de la conglomerado indu...
-
Por MiguelXR33. En una hiper-deportiva el cronómetro manda. Minimizar la evolución hace que, de ser el mejor, pases rápido a la cola. Ducati...
No hay comentarios:
Publicar un comentario