
Desde Suzuki GB:
"El tacto "esponjoso" de la maneta del freno delantero, es causado por absorción de humedad que de manera natural por el liquido de frenos. Esta humedad puede llegar a ocasionar una corrosión en el muelle de retorno del pistón de la bomba.
Dado que el sistema de frenos es parte esencial de la seguridad, y aunque no hemos detectado síntomas de corrosión en ninguna unidad, hemos decidido cambiar el pistón con todos sus componentes"
Los modelos afectados, son:
GSX-R600 - K4, K5, K6, K7, K8, K9, L0, modelos L3 L1, L2
GSX-R750 - K4, modelos L3 K5, K6, K7, K8, K9, L0, L1, L2
GSX-R1000 - L1, L2 y L3 K5, K6, K7, K8, K9, L0
A todos los clientes de las motos adquiridas a través de los concesionarios oficiales y autorizados, se les notificará por correo dicha modificación, que en todos los casos será gratuita.
Está claro que la noticia ha saltado en el Reino Unido, pero como afecta a modelos comercializados en todo el mundo, no está de mas alertar a los propietarios de estos modelos. No estaría nada mal, hacer una visita al concesionario mas próximo.
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