Carlos Checa es el mas rápido en el test Superbike, de Philip Island.

La meteorología cambiante ha influido definitivamente en el segundo y último día de los test oficiales del Campeonato del Mundo FIM eni Superbike en el circuito de Phillip Island. Los quince pilotos que han salido a pista durante la sesión de la mañana han continuado familiarizándose en distintas condiciones con los 4.445 metros del nuevo asfalto del circuito, aunque también pudieron seguir avanzando según se secaba la pista.

En la sesión de la tarde las condiciones mejoraban y también lo hacían los tiempos por vuelta. Carlos Checa era el más rápido al final de la jornada gracias a un rapidísimo registro de 1'31.059. De esta forma, el piloto del equipo Alstare Ducati se situaba a un nuevo nivel al manillar de la 1199 Panigale R, dando una muestra su montura -y también la nueva superficie de la pista- de su verdadero potencial.

Los pilotos clasificados entre la segunda y la quinta plaza, Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK), Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia) y Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) rodaron a sólo tres décimas de Checa, con los once primeros rodando en menos de un segundo.

Al mismo tiempo, Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia) ha tomado parte en la segunda sesión del día a pesar de sufrir un fuerte resfriado. Después de ser tratado en el centro médico del circuito, el piloto de 23 años pudo rodar y finalizar séptimo en la tabla de tiempos, sufriendo también una caída a baja velocidad en la curva de Siberia.
Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) también ha probado el tacto de la grava, ya que salía despedido por encima de su moto en la curva de entrada en meta. Al menos, el debutante francés escapaba ileso a su aparatoso accidente.

Entre los pilotos recientemente lesionados, Ayrton Badovini (Alstare Team Ducati) también rodaba brevemente por la tarde para evaluar su condición física y Max Neukirchner (MR-Racing Ducati) rodaba diez vueltas en la sesión de la mañana y decidía abandonar el entrenamiento para volver al hospital y continuar sometiéndose a pruebas médicas.

Los tiempos finales, son los siguientes:

1. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1’31.059
2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1’31.237
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’31.261
4. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1’31.350
5. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1’31.356
6. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1’31.549
7. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’31.640
8. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’31.658
9. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’31.712
10. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’31.814
11. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’32.044
12. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1’32.102
13. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1’32.159
14. Jamie Stauffer (Team Honda Racing) Honda CBR1000RR 1’32.255
15. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’32.625
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1’32.880
17. Federico Sandi (Pedercini Team) Kawasaki ZX-10R 1’32.964
18. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1’33.293
19. Alexander Lundh (Pedercini Team) Kawasaki ZX-10R 1’33.447
20. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1’33.686

Fuente: Wsbk