El tres veces ganador del Rally Dakar, Marc Coma, ha confirmado hoy que no participará en la edición de 2013 de la carrera. Marc ha reconocido que no se encuentra del todo recuperado de su lesión en el hombro, por lo que finalmente ha decidido no tomar la salida este año.
Coma cuenta en su palmarés con tres victorias en el Dakar, del que salió vencedor en los años 2006, 2009 y 2011 con el equipo KTM. En la última edición acabó segundo pese a adjudicarse cinco etapas.
Marc no participará por culpa de sus problemas físicos. Sufrió en octubre una caída durante la disputa del Rally de Marruecos, y a pesar de que consideraba que llegaría a tiempo para competir en el Dakar, sus dolencias le han obligado a renunciar.
Era uno de los candidatos a alzarse con el título.
"El Dakar 2013, para mí, no es posible. Han sido días muy difíciles. No estoy en condiciones de afrontarlo ni tengo opciones de ganarlo"
En Marruecos sufrió la fractura conminuta con un ligero desplazamiento del troquíter -extremidad de la cabeza del húmero- del hombro izquierdo que se produjo en el Rally marroquí, y sus heridas aún no se han restañado lo suficiente como para competir. De esta manera, no podrá estar por undécima ocasión consecutiva en uno de los rallys más duros del mundo, facilitando el camino a su gran rival, el francés Cyril Despres. El piloto francés, cuatro veces ganador del Dakar, sabe que se queda sin su principal competidor, una situación que le allana el camino para tratar de sumar por primera vez en esta prueba su segunda victoria consecutiva.
21 diciembre 2012
Marc Coma no participará en el Dakar 2013, debido a su lesión.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
Pues os voy a decir que indiscutiblemente así es, y es que este fin de semana he tenido mi primera escaramuza con la Voge 525 DSX por lo m...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Por MiguelXR33. Las motos tienen tres permisos de conducción diferenciados: A1 (menos de 125 cc y 11 kW/15 cv), A2 (menos de 35 kW/47 cv) y,...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 3- GP de Las Américas. Sprint. Aquí el enlace al primer GP del año , donde escribo el por...
-
Por MiguelXR33. Clonar, vender, compartir Derbi Mulhacen 125 del 2010, Malaguti Monte Pro 125 del 2020: misma moto, distinta marca Supongo q...
-
Por MiguelXR33. Hace unas semanas se filtró una patente de la marca china QJMotor, en la que se ve un curioso motor V-2... donde sólo uno es...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario