02 octubre 2011
MotoGP. Gran premio de Japón. Motegi.
.
MOTOGP. PEDROSA VENCE Y CONVENCE, EN UNA CARRERA MUY ACCIDENTADA.
Pedrosa se ha encontrado muy pronto en la primera posición de una carrera particularmente accidentada que ha empezado con la caída y abandono de Valentino Rossi ya en la primera curva. En la cuarta vuelta, Casey Stoner, que había comenzado desde la pole por décima vez en 2011, ha salido de pista tras una frenada fallida y ha perdido el liderazgo de la prueba. El australiano ha regresado con rapidez al asfalto pero la ventaja del barcelonés era ya sólida y él se ha encargado de aumentarla firmando la vuelta rápida en los siguientes giros.
Mientras el piloto de Honda aumentaba gradualmente su ventaja sobre su perseguidor Lorenzo, a su espalda se producían los reveses para sus adversarios en rápida sucesión. Su compañero Andrea Dovizioso, Marco Simoncelli y Cal Crutchlow han sido penalizados con un paso por el pit lane por adelantarse en la salida y han perdido toda opción de pelear por el podio.
Con este panorama despejado, Álvaro Bautista se ha visto rodando en tercera posición durante unas vueltas, las que ha necesitado Stoner para enjugar su handicap y retrasarle a la cuarta plaza. El talaverano sin embargo, no ha aflojado su ritmo y lo ha pagado poco después con una caída que ha arruinado sus opciones de firmar su mejor resultado del año.
Mediada la carrera también se ha ido al suelo Héctor Barberá, en un accidente que ha obligado a su evacuación en camilla y en la que ha resultado con la clavícula derecha fracturada. Aún habría otro desengaño, con la caída de Toni Elías a 7 vueltas para el final, cuando rodaba en una excepcional sexta posición. La lista de accidentados se ha completado con el australiano Damian Cudlin, el motociclista que este fin de semana ha reemplazado a Loris Capirossi en el seno del Pramac Racing.
Ajeno a todo ello, Pedrosa ha cruzado la meta con un margen de 7 segundos sobre Lorenzo, que hoy no ha podido inquietar realmente el triunfo de su compatriota. El balear sí ha recortado al menos 4 puntos a su rival australiano, que ha salvado cuanto menos la tercera posición y sumado su 14º podio de la temporada. Ahora, la agónica lucha por el título se traslada a Phillip Island, donde Stoner abordará la carrera de casa con 40 puntos de ventaja sobre el balear.
Detrás, Simoncelli y Dovizioso han mantenido otro duelo sin cuartel por la cuarta posición en el que finalmente se ha impuesto el piloto de la escudería Gresini.
En la web de MotoGP.com, puedes ver los resultados y estadísticas de la carrera.
En la web de TVE, puedes ver todas las carreras.
MOTO2. GANA IANNONE, Y MÁRQUEZ YA ES LÍDER.
Andrea Iannone ha sumado su tercera victoria de la campaña 2011 en la carrera de Moto2 que se ha disputado este domingo en el circuito Twin Ring Motegi. El piloto italiano, que había exhibido su velocidad a lo largo del fin de semana y firmado el tiempo más rápido en el warm up matinal, se ha impuesto en una carrera en la que ha encontrado la principal oposición en el insaciable Marc Márquez, que ha arrancado desde la pole por séptima vez en 2011.
Ambos pilotos han mantenido un tenso duelo durante gran parte de la prueba, una vez conseguidos unos metros de ventaja sobre el pequeño grupo perseguidor que intentaba seguir su estela. Los dos adversarios han circulado rueda con rueda durante buena parte de la carrera. A falta de seis vueltas, un error del italiano ha permitido al leridano tomar el liderazgo de la prueba pero el italiano ha recuperado la primera plaza a cuatro vueltas para el final. Márquez y su equipo, que mandaba claras indicaciones desde la pizarra con el mensaje de que la segunda plaza era OK- han optado por asegurar la segunda posición.
Y es que el hasta ahora líder Stefan Bradl tenía problemas para defender la tercera posición, superado por el suizo Thomas Luthi y también momentáneamente por el italiano Simone Corsi. Finalmente el alemán ha sido cuarto, un resultado que a Márquez le ha bastado para culminar la asombrosa remontada que inició con su primera victoria del año en Francia, el pasado mayo, y auparse por sólo un punto hasta la primera posición de la clasificación general del Mundial, en su primer año en Moto2.
125 cc. LA PRIMERA DE ZARCO.
Johann Zarco ha aprobado finalmente la gran asignatura pendiente en el Campeonato. Después de clasificarse en segunda posición en seis ocasiones a lo largo del curso, el piloto francés ha redondeado el fin de semana en Motegi con la primera victoria de su carrera en la escena mundialista.
El éxito del francés, de 21 años, ha llegado tras imponerse en un nuevo final de carrera a su máximo enemigo y rival por el título, Nico Terol, aunque en esta ocasión el mano a mano ha quedado decidido a cinco vueltas para el final, cuando un error de frenada del valenciano, al intentar recuperar la primera plaza que había ocupado hasta un par de vueltas antes, le ha hecho perder unos metros de ventaja frente a su rival. El piloto galo ha aprovechado la ocasión y ha emprendido el camino hacia la meta, que ha cruzado con cinco segundos de ventaja sobre el de Alcoy.
La carrera se ha planteado desde sus primeras vueltas como un duelo a tres, con Zarco, que había salido desde la pole position, Terol y Héctor Faubel rodando con ventaja creciente sobre el resto del grupo. El de LLíria ha rodado aún algo tocado físicamente por su caída en Aragón y se ha quedado progresivamente descolgado de los dos hombres de cabeza pero ha podido cruzar en tercera posición y asegurarse la tercera plaza del podio.
Maverick Viñales que ayer se clasificó en cuarta posición de la parrilla, ha tenido que salir desde la cola del pelotón al sufrir una rotura de cadena en la vuelta de reconocimiento y, consecuentemente, se ha visto obligado a realizar una carrera de remontada. El piloto de Roses ha emprendido la tarea con determinación. Ha escalado a lo largo de las 20 vueltas con un ritmo muy similar a los de delante y ha conseguido finalmente una increíble cuarta posición que le permite consolidar la tercera posición frente al germano Sandro Cortese que ha sido quinto. Jonas Folger, Alberto Moncayo y Adrián Martín han completado el top 8.
FUENTE: MOTOGP.
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Pese el aluvión de 'trail asfalto' que, equipadas con maletas y decenas de gadgets, han conquistado el corazón de lo...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
Por MiguelXR33 Honda CT 125 Hunter Hace unos meses se presentó la última versión del simpático Honda CT 125 Hunter , un sencillo Cub list...
-
Por MiguelXR33. Macbor ha presentado una actualización de su modelo estrella, la Montana XR5 , una trail A2 de medio litro que destaca po...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2025 (y alguna 2026), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: ZONTES ZT 703 F Adventu...
-
Por MiguelXR33. A la mayoría de los motoristas nos llama la atención la complejidad, las prestaciones, las formas espectaculares. Pero todo ...
-
Por MiguelXR33. En una hiper-deportiva el cronómetro manda. Minimizar la evolución hace que, de ser el mejor, pases rápido a la cola. Ducati...
No hay comentarios:
Publicar un comentario