Asi va una Hildebrand & Wolfmüller de 1896.

Esta es una de nuestras abuelas. En concreto, la mas abuela de todas, pues está considerada como la primera moto comercial.
Esta ilustre predecesora de las motos actuales, tiene una edad de 115 años, pues nació en 1896. Ahora no tiene achaques propios de la edad porque ha sido restaurada con la finalidad de poder usarse, y no tenerla solo como un pedacito de historia, para tener solo en una exposición.

Alguna de sus especificaciones técnicas son:

• Dos cilindros, cuatro tiempos.
• 1488 cc
• Relación de Diametro por carrera: 90 x 117 mm.
• 2'5 Cv a 250 rpm.
• 60 Kg de peso total
• 50 Km/h de velocidad máxima

La transmisión se realiza directamente por bielas, desde el cigueñal a la rueda trasera.
Como nota curiosa, la bujía aún no se había inventado, así que la inflamación de la mezcla se hace a través un sistema llamado "de tubo caliente", en el que un quemador calienta un tubo en el exterior del cilindro, y que poniéndose incandescente, inflama el combustible en el interior.

Toda una gozada el ver esta reliquia en marcha.
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