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Bien por Kawasaki.
Aunque copiando la maniobra de Triumph con su Street Triple R, Kawa ha mejorado su superventas, mejorando aquellos puntos débiles que tenia.
Ha mejorado, en mucho las suspensiones, aunque no las ha puesto multirregulables. Si lo hubiera hecho el precio se hubiera disparado.
Ha colocado un muy aparente basculante de aluminio que disminuye la masa no suspendida, bastante.
Ha instalado unos frenos, cun unas pinzas radiales de 4 pistones opuestos, con lo que la frenada ha mejorado muchísimo.
El resto de cambios son puramente estéticos, pues en el motor no se ha considerado necesario hacer ningún cambio, ya que se ha mostrado excelente a lo largo de su historia, en este modelo.
El precio se ha fijado en torno a los 8700 Euros.
Una gran moto que ahora amplia aun mas su rango de utilización al ser deportivamente mas eficaz.
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