Brigdestone entra en el mercado "Big Trail Adventure" con sus nuevos Battlax Adventurecross AX41

Después de años y años de dominio indiscutible del Continental TKC 80, un neumático "trail aventura" que aguanta bien en asfalto gracias a su taco grande, se desenvuelve con corrección en campo gracias a sus profundos surcos, y que fue el primero que se suministró en medidas distintas de las típicas "trail montañeras"... tanto que incluso los hay en medidas para motos de carretera 120/70-17 y 180/55-17. 

Brigdestone Battlax Adventurecross AX41

Bien, pues en los últimos años las marcas premium han estado movíendose: los Metzeler Karoo 3, Michelin Anakee Wild y Pirelli Scorpion Rally han llegado para quitarle la hegemonía a Continental. Y claro, Brigdestone no podía quedarse fuera, así que han presentado en el Salón de Colonia el Battlax Adventurecross AX41. Un nombre para mí demasiado largo y, peor, demasiado parecido a otra novedad de la marca japonesa, el Battlax Adventurecross Scrambler AX41S. Esa "S" de scrambler lo cambia todo, siendo éste un neumático muy asfáltico... o "trail 90/10" (y que a mí me recuerda un "peludo" de lluvia).

Brigdestone Battlax Adventurecross AX41

Pero volviendo al AX41, al que no tiene la "S" final, lo que vemos es un neumático muy orientado al "aventurismo" con motos de gran potencia y cilindrada. Como se puede deducir de la infografía de la propia Brigdestone, el AX41 tiende claramente al off-road,  con rendimiento, tacto y tracción enfocados a "lo marrón". Ahora, también se ve claro que el que los quiera "para molar" por la ciudad y carretera, sus índices de comportamiento en seco y mojado desde luego no van a ser lo mejor. Miedo me da pensar en una moto de 250kg y 160cv con 1000kms de carretera lluviosa por delante...

Lo importante es que una marca del nivel de Brigdestone ha decidido entrar a tope en el mercado trail aventura... y
con ello ganan los miles y miles de usuarios que prefieren gozar sus motos tanto en asfalto como en tierra... sin preocuparse del postureo. Bienvenidos.

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