Joan Barreda está corriendo en "modo campeón". En la especial de hoy, ha corrido a rebufo de Marc Coma, al que ha adelantado a pocos kilometros de la meta, para ganar la segunda etapa de este año. Joan y su Honda se muestran claramente destacados en la provisional, con muy poca carrera disputada.
Joan cada vez tiene mas experiencia en este Rally, y se nota. Sabiendo que su principal rival va a ser el tetracampeón Marc Coma, lo ha vigilado muy de cerca, y ha seguido su ritmo de carrera. Esto le ha permitido superar a otros pilotos que iban delante d eel, sin asumir riesgos, ni abrir pista. Muy inteligente.
Faltando tan solo unos kilómetros, ha adelantado a Marc con aparente facilidad, y ha entrado primero en la meta, ante la impotencia de Coma, que pese a todo, no está nervioso por este arranque de Rally de su principal rival. Queda casi toda la carrera por delante, y vendrán etapas mas propicias para Marc, que es donde asestará el golpe, sin ninguna duda y con toda la determinación de la que siempre ha hecho gala.
Pero aunque podemos felicitarnos de que dos de los nuestros están en lo mas alto, peleando por el triunfo, no nos debe hacer olvidar que la carrera acaba de comenzar y que quedan muchas sorpresas por el camino, que incluso pueden afectar a los mas favoritos, como ya se está viendo en los coches.
Hoy Paulo Gonçalves ha perdido un cuarto de hora, y no parece capaz de inmiscuirse en la trayectoria ascendente de Barreda. Ruben Faria parece en la misma situación de Paulo, es decir, que parecen estar un pasito por detrás de las prestaciones del líder, y mas perdiendo hoy once minutos. Jordi Viladoms parece encontrarse en la misma circunstancia que todos los perseguidores y ha cedido diez minutos y pasa a ser quinto en la general.
Matthias Walkner, que venció convincentemente en la etapa de ayer, ha perdido 23 minutos y sale de las posiciones de podio.
Mención aparte merece el ídolo de Voromv, que no es otro que Laia Sanz, que está comenzando el Rally con consistencia y rapidez en su justa medida. Hoy en una etapa que no ha sido fácil para muchos, ha conseguido auparse a la 8ª posición de la etapa. Cada vez mas fuerte, cada vez mas rápida, y sobre todo, cada vez mas segura. Muy bien Laia.
Si quieres conocer las clasificaciones y estadísticas, pincha aquí.
08 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 4, Chilecito - Copiapo. Los dos magníficos se destacan, y Laia cada vez mas fuerte.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
Por MiguelXR33 Para los que pensaban que la llegada de la Moto Guzzi V100 Stelvio iba a representar la eliminación de la V85 TT, traigo bu...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
MOTOS NONATAS. Índice En la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no llegaron a salir...
-
EVA TRACK T-800 Cdi La moto diésel moderna, próximamente a la venta en EE.UU., Canadá y Reino Unido.Black Edition, la primer versión a la venta Al parecer, aquel proyecto que se gestaba en los Países Bajos de una moto Trail con moto...
-
COMPARATIVA TÉCNICA: HONDA TRANSALP 750 vs. SUZUKI V-STROM 800 vs. YAMAHA TENERÉ 700 2023 Índice de envíos Parte 3 de 3: Equipamiento y v...
-
¿Recordáis que hace apenas un año os enseñé una trail de 800 cc con un aspecto estupendo, estrecha y con pinta de ser muy ligera? Pues en ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario