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28 agosto 2012

OPERACIÓN VERANO. Especial Guardia Civil de Tráfico: 1- Unas cuantas de sus primeras motos

Llega el verano profundo... y otro año más vuelvo a estar lejos de mi ordenador (cosas de no tener portátil). Así que repito mi Operación Verano, recordando algunos de mis envíos de estos dos años ¡Disfrutar del calorcito y mucha moto!


Especial Guardia Civil de Tráfico.

Los que me conocéis sabéis que tengo amigos en la G.C. de Tráfico, con los que he salido en más de una ocasión en moto. Los hay muy moteros... y otros nada de nada, pero aun así creo que es de ley que nombremos aquí a los que patrullan en motocicleta. Como tengo relación, voy a intentar ser neutral con La Agrupación, por lo que sólo voy a escribir de motos, uniformes... y al final un poco de su trabajo...

1- Unas cuantas de sus primeras motos.
Royal Enfield 350. Sobre 1959.






En cincuenta y tres años, las motos -claro- han evolucionado mucho... y las carreteras por las que han rodado también. Aquí unas cuantas de sus muchas motos...


BMW R 27.  Principios de los 60.
BMW R 50. Segunda mitad de los 60.
     Sanglas 400. "La marca de la GC-T"  Estuvieron en
       la creación con las 350, y las 400, 500 y 400Y 
    patrullaron las carreteras en la década de los 60 y 70.
Moto Guzzi T3 850. Segunda mitad de los 70.
Moto Guzzi V 65. Principio de los 80.
Yamaha XJ 650. Mediados de los 80.
BMW R 80. Finales de los 80.
BMW K 75. Principios de los 90. Llega la inyección y el ABS.
BMW R 850. Mediados de los 90.
Honda PanEuro 1100. Mediados de los 90.


Fuente: "50 años de la GCT", foros policiales ...y algunos buenos amigos...

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