¿Recordáis aquel maravilloso vídeo que colocó Voro el septiembre pasado sobre la reencarnación de la Norton Commando 961 SE ? Pues aquí la contestación de Norman Hide (ex-Norton y ex-Triumph) pero con un motor moderno de producción actual: el de las Triumph Bonneville, con su cadena por el lado derecho. Eso sí, preparado por dentro, con carburadores Keihin de competi y silenciosos imitando a los megáfonos de la época: la Hyde Harrier 900.
A este super-clásico motor se le añade un chasis del especialista Harris, acompañado por suspensiones Ölhins (dos amortiguadores atrás, por supuesto), frenos AP Racing, llantas cromadas Dymag y unas fibras clásicas con un bello color metalizado... lástima que no fuera verde inglés, "cogido" por Norton.
Lo dije cuando la Norton y no lo hice, pero ahora (sabiendo que no bajará de 30.000€) lo tengo claro: me voy al banco a robar y vuelvo... si no sabéis de mí en unos días, enviarme bombones a la carcel... :-D
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