.
En esta ocasión os traigo una adaptación que los muy veteranos, vienen utilizando en sus motos de carretera para aislar las manos del frío. Se trata en utilizar los cubremanetas de las motos de Motocross o Enduro, adaptándolos a los manillares de tubo de nuestras Naked o Seminaked. Aunque yo los he visto en el parking de Superbike del circuito de Cheste, en R's muy Rrr's.
Algunos podrán decir que quedan feos, que les sientan muy mal a todas las motos, y si es una deportiva, "casi na". Pero lo cierto es que cumplen su cometido perfectamente.
Todos los que hemos tenido trails grandes, y por consiguiente rápidas en carretera, hemos comprobado que nos quitan prácticamente todo el aire de las manos, y muy importante de las mangas de nuestras cazadoras, barbours, etc. También hemos comprobado que aquellos guantes que compramos como buenos, y son una m.., ahora funcionan estupendamente.
Es muy importante que los planteéis sobre la moto, en ambos lados, para comprobar que los anclajes al manillar no están ocupados por mazos de cables, ni otros soportes. Es de esos accesorios que no es recomendable comprar sin verlo.
Lo cierto es que, hoy por hoy, hay un montón de fabricantes que ofrecen este producto (Acerbis, Hebo, Polysport, etc, etc.), con un aspecto y calidad muy buenos, que hacen que desentonen ya muy poco en una naked.
Los precios están en la franja comprendida entre los 30 y 60 €.
Algunos fabricantes, como Acerbis, conocedores de su nueva aplicación, ya están comenzando a sacar modelos específicos, con intermitentes integrados.
Un accesorio muy práctico. ¿Te atreves?
.
22 noviembre 2010
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Por MiguelXR33. Las motos tienen tres permisos de conducción diferenciados: A1 (menos de 125 cc y 11 kW/15 cv), A2 (menos de 35 kW/47 cv) y,...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 3- GP de Las Américas. Sprint. Aquí el enlace al primer GP del año , donde escribo el por...
-
Pues os voy a decir que indiscutiblemente así es, y es que este fin de semana he tenido mi primera escaramuza con la Voge 525 DSX por lo m...
-
Por MiguelXR33. Clonar, vender, compartir Derbi Mulhacen 125 del 2010, Malaguti Monte Pro 125 del 2020: misma moto, distinta marca Supongo q...
-
Por MiguelXR33. Hace unas semanas se filtró una patente de la marca china QJMotor, en la que se ve un curioso motor V-2... donde sólo uno es...
-
Por MiguelXR33. La marca francesa Mash, especialista en importar motocicletas chinas de baja y media cilindrada a las que darles un aspecto ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario