"Los Piloto once" en MotoGP. Gran Premio de Japón, Motegi: Luchando contra la Madre Naturaleza

Si el trabajo y la familia me lo permiten, procuraré ver todos los entrenamientos que pueda de MotoGP y, si no pasa nada, posiblemente os hable de "los pilotos once". No, no es que hayan pilotos patrocinados por el cuponcito. Tampoco voy a hablar (vamos, espero que no siempre) de Ben Spies, el piloto con dorsal 11.
De quien os quiero hablar, si veo que hay para ello, es de los pilotos que luchen en la QP1 por entrar en la QP2 (¿cómo que no sabes que es eso? Ya estás leyendo El nuevo sistema de calificación de MotoGP) y es porque yo, que casi siempre terminaba de los últimos cuando corría, tengo un apego especial a "los pilotos del medio". Vamos, esos pilotos de los que apenas van a hablar nuestros queridos locutores A N y M C...
  ¿Quieres verlos todos? Aquí el de Qatar... luego sigue los enlaces.  

Final rarísimo el que nos está dando este año MotoGP. Si el fin de semana pasado nos encontrábamos con que el reasfaltado del circuito de Phillip Island destruía los neumáticos en Moto2 y MotoGP (lo que hizo que estos cambiaran de moto a mitad de carrera) esta vez era la Madre Naturaleza la que daba su opinión en el Twin Ring de Motegi. 



Primero el viernes nos quedábamos sin entrenamientos: La amenaza de un fuerte tifón se unía a una densa niebla, que impedía que el helicóptero medicalizado pudiera volar hasta el circuito. Tanto fue así que se llegó

Jorge Lorenzo. Yamaha Factory (Yamaha MotoGP). El
  más rápido sin duda (0'658s a Márquez) en la calificación.

a decir que pensaban desmontarlo y llevarlo por carretera al Twin Ring, pero les advirtieron que si seguía la niebla, seguiría sin poder despegar... Un desastre que hizo que 
Dirección de Carrera estudiara un plan de emergencia para que, como fuera, el domingo hubieran carreras.



El sábado por la mañana volvía el mal tiempo, marcado por unas lluvias muy intensas. Por suerte por la tarde no dejó de llover, pero sí bajó la intensidad, por lo que se decidió que los entrenamientos de las tres categorías se realizaran a una sola sesión muy larga. En el caso de MotoGP nada menos que una hora y cuarto continua. Por suerte no llovió más, por lo que aunque estuvo la pista húmeda los setenta y cinco minutos los tiempos fueron bajando poco a poco. Hubieron los típicos "paseos por la tierra" (espectaculares Nicky

Nicky Hayden. Ducati Racing (Ducati MotoGP)
  Agradable sorpresa su tercer tiempo

Hayden y Marc Márquez) y alguna caída sin consecuencias (Álvaro Bautista).



La verdad, después de dieciséis carreras disfrutando del espectáculo de la Q1 y la Q2... pues se ha visto algo deslucido el entrenamiento. ¡¡¡que vuelvan para Valencia!!!







Fuente: Retransmisión de Telecinco y Motogp.com/es



    

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