.
Toni Bou ha conquistado este domingo su cuarto título de Campeón del Mundo de Trial, todos consecutivos, después de lograr un nuevo triunfo, el séptimo de la presente temporada, en la décima y penúltima prueba puntuable disputada en Foppolo (Italia).
Al piloto español le bastaba con finalizar quinto para dejar sentenciada esta trigésima sexta edición del Mundial a falta de la última prueba, el Gran Premio de la República Checa, que tendrá lugar el 5 de septiembre.
Bou, lejos de conservar, salió dispuesto a sentenciar por la vía rápida y consiguió la mejor puntuación en las dos vueltas al recorrido.
Nacido en Piera (Barcelona) el 17 de octubre de 1986 y piloto de Montesa Honda desde 2007, inició dicha campaña su supremacía, ya que a los cuatro títulos mundiales añade otros tantos bajo techo.
"Me había propuesto ganar el campeonato venciendo en esta prueba y se siento muy feliz por haberlo logrado. La temporada ha sido complicada por un cambio de reglamento que nos ha obligado a trabajar mucho. Si retrocedo en el tiempo, considero que aquel primer título logrado el año 2007 fue genial y también el punto a partir del cual he ido ganando experiencia, aprendiendo nuevos métodos de trabajo y a gestionar distintas situaciones", explicó.
"Este cuarto título era muy importante para mí, ya que en la historia del mundial ahora sólo tengo por delante a Jordi Tarrés y Dougie Lampkin. Pero no quiero obsesionarme con sus siete títulos porque me impedirían disfrutar de todos y cada uno de los buenos momentos que estoy viviendo", dijo.
FUENTES: AS
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Por MiguelXR33. Las motos tienen tres permisos de conducción diferenciados: A1 (menos de 125 cc y 11 kW/15 cv), A2 (menos de 35 kW/47 cv) y,...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 3- GP de Las Américas. Sprint. Aquí el enlace al primer GP del año , donde escribo el por...
-
Por MiguelXR33. Clonar, vender, compartir Derbi Mulhacen 125 del 2010, Malaguti Monte Pro 125 del 2020: misma moto, distinta marca Supongo q...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
Por MiguelXR33. Hace unas semanas se filtró una patente de la marca china QJMotor, en la que se ve un curioso motor V-2... donde sólo uno es...
-
Por MiguelXR33. La marca francesa Mash, especialista en importar motocicletas chinas de baja y media cilindrada a las que darles un aspecto ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario