tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post9200626562982862513..comments2024-03-26T22:01:35.124+01:00Comments on VOROMV Moto: Toma de contacto. 43 kms con la KTM 790 Adventure (con opinión personal)Vorohttp://www.blogger.com/profile/08167422788270341591noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-37205110537767134882020-05-22T09:29:11.230+02:002020-05-22T09:29:11.230+02:00Anonimo: Yo he tenido bastante tiempo una kty 400 ...Anonimo: Yo he tenido bastante tiempo una kty 400 y nunca tuve la necesidad de subirla de vueltas, tenia unos bajos sobresalientes, quizás las 2t sean como dices, pero desde luego la 400 era eléctrica. Claro que arriba tiraba mas, pero yo las trialeras las hacia a punta de gas...seteg15https://www.blogger.com/profile/15414098691204002270noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-17669546175265403992019-08-02T20:17:38.386+02:002019-08-02T20:17:38.386+02:00Muy a mi pesar no puedo decirte. La Africa Twin 10...Muy a mi pesar no puedo decirte. La Africa Twin 1000 si que la probé por tierra, pero esta no. La verdad es que la curva de potencia de campo (OFF-ROAD) no sé cómo irá, pero no debería ser brusca. Y si no, te la personalizas al gusto: ABS desconectado (sólo atrás), control de tracción al mínimo y curva RAIN. Vamos, creo que se puede. Lo que sí noté es que la primera es un poco larga en ciudad, MiguelXR33https://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-12547766326868090962019-08-02T16:50:05.812+02:002019-08-02T16:50:05.812+02:00Mi duda es si se puede llevar suave por el monte. ...Mi duda es si se puede llevar suave por el monte. Las KTM tienden a tener motores que gustan de altas revoluciones y en off road me parece muy importante la capacidad de tener tracción a punta de gasAnonymousnoreply@blogger.com