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29 octubre 2026

Novedades 2027. Kawasaki Versys 900 y 900 SE: una sport-turismo de manillar alto con ganas de valer para todo

Kawasaki ha presentado una nueva componente de la familia Versys derivada de la Z 900. Equipará el mismo motor de cuatro cilindros, 946 cc y 122 cv, un chasis multitubular en acero, el mismo panel de 5" conectable al smartphone y con navegación turn-by-turn... pero hasta ahí las similitudes. Como buena Versys prima más el confort de marcha gracias a su posición erguida, grueso asiento y pantalla derivabrisas. Y para darle un toque de exclusividad equipará radar delantero y trasero con los que tener control de crucero adaptativo y un amplio catálogo de ayudas electrónicas. Y si te parece poco, habrá una versión SE para los más sibaritas y ambas con motor de 95 cv para poderla limitar a los motoristas A2. Así es la Kawasaki Versys 900 y Versys 900 SE:


Motor
-Cuatro cilindros en linea DOHC refrigerado por agua y cuatro válvulas por cilindro. 948 cc (73'4 x 56 mm), compresión 11'8:1. Adaptado a la normativa Euro5+.

-Inyección de combustible con toberas individuales de 36 mmø. Acelerador electrónico.

-Escape cuatro-en-uno con salida por el lateral derecho.

-Potencia declarada de 122 cv/ 89'6 kW a 9.500 rpm y 97 Nm a 8.000 rpm. Existirá una versión de 95 cv / 70 kW que podrá limitarse para los motoristas A2. Pierde dos cv con respecto a la Z 900 buscando llenar más el medio régimen gracias a un mapeado distinto.

-Caja de cambios de seis relaciones con embrague asistido y anti-rebote. Quickshifter en ambos sentidos KQS.

-Transmisión secundaria por cadena.



Parte ciclo
-Chasis tubular en acero con estructura triangulada tipo Trellis, con el motor ejerciendo funciones portantes, diseñado específicamente para el modelo. Geometrías que ofrecen agilidad y carácter deportivo unido a una correcta facilidad de conducción y estabilidad gracias a su distancia entre ejes de 1.550 mm (1.450 mm en la Z 900) y reparto de pesos 50/50. Subchasis reforzado para admitir pasaje y la carga de sus tres maletas opcionales. Basculante de doble brazo en aluminio.

-Suspensiones. Delante horquilla invertida con 150 mm de recorrido de rueda (120 mm en la Z 900) regulable en precarga de muelle y rebote hidráulico. Detrás monoamortiguador en posición horizontal con pomo remoto para regular la precarga de muelle y extensión hidráulica. 159 mm de recorrido de rueda (140 mm en la Z 900).

-Llantas de aluminio de 17". Neumáticos Metzeler Roadtec 01 en medidas 120/70-17 y 180/55-17. 

-Frenos. Delante dos discos semiflotantes de 300 mmø mordidos por pinzas de cuatro pistones y anclaje radial. Detrás un disco de 250 mmø mordido por pinza de un pistón.



Equipamiento
-Centralita inercial (IMU) de seis ejes, que informa a lo sistemas de seguridad activa.

-Control de tracción KTRC.

-ABS en curva KIBS.

-Repartidor de frenada inteligente K-ACT.

-Freno motor KEBC.

-Lauch control KLCM.

-Modos de conducción (Full Power, Middle, Low).

-Panel de instrumentación TFT a color de 5". Dos tipos de visualización: Tipo 1, donde predomina el carácter deportivo, y Tipo 2, donde predomina la navegación (tipo giro-a-giro). 

-Toma de carga USB-C.

-Conectividad por app Kawasaki Rideology. Con ella se puede acceder a la navegación, a comandos de voz y otras funciones prácticas.

-Radar frontal y trasero, que permiten varios sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ARAS).

-Control de crucero adaptativo ACC Lite (no actúa sobre los frenos) y ACC (sí actúa en caso de notar una fuerte deceleración de los vehículos que circulan por delante).

-Aviso de colisión frontal FCW.

-Detección de ángulo muerto BSD.

-Señal de frenada de emergencia ESS.

-Diseño dinámico Aero Edge.

-Pantalla deriva-brisas regulable en siete posiciones. 

-Asiento del conductor regulable en altura (+- 20 mm).

-Dos colores: Metallic Spark Black (negro metalizado) o Pearl Robotic White (blanco perla).

Kawasaki Versys 900 Metallic Spark Black
Kawasaki Versys 900 Pearl Robotic White


Dos versiones: standard y SE y accesorios Tourer y Grand Tourer

Además de la versión Versys 900, se ofrecerá una Versys 900 SE, equipada con:

-Puños calefactables.

-Cubre-manos.

-Caballete central.

-Faros anti-niebla LED.

-Protector de radiador.

-Protectores de chasis.

-Quilla inferior. 

-Dos coloraciones exclusivas bi-tono: Plasma Lime Green / Metallic Spark Black (el clásico verde Kawa con negro metalizado) o Firecracker Red / Metallic Carbon Gray (rojo y gris oscuro satinados)

Kawasaki Versys 900 SE Plasma Lime Green / Metallic Spark Black
Kawasaki Versys 900 SE Firecracker Red / Metallic Carbon Gray

Para los que quieran viajar cargados con sus Versys 900, la marca ofrecerá accesorios originales y packs Tourer y Grand Tourer con maletas, pantallas más grandes y otros componentes.


Datos
-Peso no declarado a la fecha de escribir el artículo.

-Depósito de 20 litros.

-Altura regulable en altura +- 20 mm. Altura al suelo de 825 / 845 mm.











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