Los vídeos del verano. Cuando se enfrentaron Agostini, De Radigues y Lawson con armas desiguales

Por MiguelXR33.

Cuando se enfrentaron Agostini, De Radigues y Lawson con armas desiguales

Volemos a 1988. El quince veces Campeón del Mundo Giacomo Agostini tenía uno de los equipos más poderosos de 500 (hoy en día MotoGP), el Yamaha Marlboro Agostini, con aquellas preciosas cuatro cilindros en V de dos tiempos pintadas de naranja y blanco, con sus bellos dorsales negros en fondo amarillo (obligatorio entonces). Como pilotos aquel año tenían al subcampeón de 350 cc de 1982 Didier De Radigues y el que llegó a ser cuatro veces Campeón del Mundo de 500 Eddie Lawson. En un acto publicitario se enfrentaron los tres en el circuito de Ímola a una vuelta, cada uno con un vehículo distinto: Agostini -años ya retirado de la competición- pilotaría un espectacular Ferrari Testarossa V12 de 390 cv. De Radigues llevaría una entonces "último grito" Yamaha FZ 750 cinco válvulas por cilindro de 100 cv. Y Lawson pilotaría la agresiva Yamaha YZR 500 de dos tiempos y 140 cv con no llega 130 kg. Para que el espectáculo fuera máximo se incluyó un handicap de tiempo a la FZ 750 de doce segundos con respecto al Ferrari y nada menos que ¡treinta y cinco segundos! penalizaron a Lawson con la 500 GP.

La pregunta es clara: ¿quien llegó primero a meta... y quien el último?. Pues dentro vídeo...

Eddie Lawson con una Yamaha FZ 750 preparada para las 200 Millas de Daytona. Seguro que muchísimo más rápida que la de serie del vídeo... sobre todo viendo los retrovisores que llevaba 😜

Por cierto, que sepáis que unos años después el entonces Grupo Fiat (donde se incluían marcas como Alfa Romeo, Lancia o Ferrari) hizo algo por el estilo... un Fiat Bravo GT contra un Ferrari 575 "de calle" y un auténtico F1 pilotado por el malogrado Michael Schumacher:

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