Todos dan por hecho que Suzuki será sustituida con facilidad por otra marca de las "grandes" en MotoGP. Por lo menos, eso comentan desde Dorna y prensa afín al promotor del campeonato (sigo resistiéndome a llamarlo campeonato del mundo),
Lo cierto es que no está tan claro ni mucho menos. Y es que BMW no ve como rentabilizar la monstruosa inversión necesaria para poder competir, sin garantías de ser competitivos. Además, el público y clientes de BMW no es exactamente el público objetivo de la marca. Así que probablemente no pueda amortizar ese esfuerzo a todos los niveles, en un plazo razonable. Por otra parte BMW, ha apostado claramente por SBK como campeonato preferente, y puede ser difícilmente justificable participar en las dos categorías, con un consejo de administración bastante reacio a ello.
Y por último.... ¿realmente Dorna lo está haciendo bien con las retransmisiones? En MotoGP^estamos hablando de una audiencia en pleno y contundente retroceso, y especialmente
en España, con todos los "actores" empeñados en borrarla del mapa.
Como siempre el tiempo dirá, y veremos movimientos, o no, al respecto.
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Triumph por ejemplo?
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